「部品点数が少なくなるから簡単に作れる」「参入メーカーが増えて既存自動車メーカーの脅威となる」
とか報道されてたけど、結局のところ参入してる？ダイソンなんかも中止したじゃん。
アップルカーってのも何度も噂になるけど、そもそも直接ライバルになるようなものを委託先で生産受け付けないよね。
自動車で自社以外の車を生産するのって、マグナとか数が出ない特殊車輌を作るところで、大量生産に向いてない。
みんなが言う「既存メーカーを脅かすEV」ってのはいつ出てくるの？
Permalink | 記事への反応(1) | 03:58
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メーカーは残るけど雇用がめっちゃ減る
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