■車ってほんと馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債だよな。40年間で3000万円以上も無駄になる。

1秒でも早く売却処分したほうがいいし、持たないのが最も利口。

資産1億円以上を有している堀江貴文や上念司、西村博之なんかも車は負債なので持たないのが実情。

あなたがお金持ちになれるかどうか一瞬でわかる質問／「自動車は資産と負債どっち？」

http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich

Q：自動車は資産と負債どちらでしょうか？

回りくどい説明は後回しにしましょう。お金持ちになれる考え方における正解は、「負債」です。

会計に詳しい方や、簿記を習ったことのある人は、異議を唱えるかもしれません。確かに、会計学上、自動車は「資産」の欄に計上されます。

しかしながら、お金持ちの考え方では、「自動車は負債」です。

なぜならば、お金持ちの考え方における資産と負債の考え方は、「それがお金を生み出すかどうか」で判断するからです。

その判断基準を持って、「自動車」をもう一度考えてみましょう。

新車で買うと数百万、車検に保険にガソリン代がかかります。月日が経てば、メンテナンス代も嵩むでしょう。

それでは、「自動車」が生み出すお金は？

ゼロです。

「自動車」はお金を吸い込む紛れも無い「負債」なのです。

■自動車にかかる金銭的コスト一覧

・車両代金　・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用　・消費税

・教習所を含めた免許取得費用　・免許更新費

・駐車場代金　・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト　・燃料代

・揮発油税及び地方揮発油税　・租税特別措置法による暫定税率

・高速道路料金　・交通違反反則金

・自賠責保険（強制）　・自動車保険（車両、対人、自損 etc.）（任意）

・自動車取得税　・自動車税　・自動車重量税　・車検費用

その上、交通刑務所リスクや自他の死傷リスクも極めて高い乗り物・・・自動車

交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。

実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。

自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上。これは自転車の約3倍も車内で死者が発生している事実を示している。つまり自動車依存者は自転車利用者より短命。早死に。そして車は馬鹿しか買わない負債。

Permalink | 記事への反応(0) | 04:33

ツイートシェア