経営観点から言うと、ドライバーの労働条件の改善というようなことは考えていない ① コストが下がる ② 危険リスクが下がる ③ 安定した状態 を目指しているだけ。人件費が下がり事...

＞「ハードだが儲かる」 いつの時代の話をしているの？ 90年代末期からすでに利益カツカツ体制。 拘束時間に対する給料は他業界より低いのにも関わらず、過労死全体の4割占めている...