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まずは、調布とか北野とか相模大野とかの、Ｙ字状に路線が分岐する駅を思い浮かべてほしい。
分岐する方向を「下り」、一本にまとまる方向を「上り」と呼ぶことにすると、この駅でのホームをまたいだ乗換は、上りホーム側から下りホーム側にしか発生しない。
絵を書いて場合分けすればわかると思うけど、逆方向の乗換は存在しないのだ。
だから、これらの駅に乗換専用階段があると、人の流れは自然と一方通行になってしまう（なので、階段の案内は片方（＝上りホーム）だけにあればよい）。
言ってる意味がわからん
自信ないけどこういうことかな。元増田は答え合わせよろ | / a|b c/d | / | / | | ちょっと歪んでるけどY型のつもり。a, b, c, dはホーム もしbとcが上りなら進行方向がY...
対面乗り換えの話やで（詳しくはウィキペディアで）
そうそう。対面乗り換え以外の乗換が、片方向にしか発生しないのが興味深いと思うのです。 ウィキペディアの「対面乗り換え」に、そういう駅の事例集あるのね。知らなかった…
なる
二子玉川とか？
新百合ヶ丘とか？
金沢八景とか？
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