FIAのピット作業時間への介入はガッカリかなあ。
実際どういった影響があるのか無いのかはわからないけれど
レースの見どころの一つを減らす行為は面白くない。
実際にアンセーフリリースが多発していて
ということなら仕方ないのだがそうではないからなあ。
全体としてメルセデス陣営からと思われるロビー活動に
FIAは素直に従いすぎるように思う。
ウィング問題もそうだし。
そのわりには去年のあの違法性が高いメルセデスのステアリングの特殊なシステムは合法判定したり。
ちょっとメルセデスから金貰い過ぎじゃないの？とか勘ぐってしまう。
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