鉄道の全体的な需要減は第二次安倍政権が始まった時には始まっていた
コロナ流行開始直後の素早い乗客の減少は鉄道への不満が爆発したことへの裏返し
コロナ終息後も日本人の鉄道離れは止まらない
鉄道が驚くほど日本人に毛嫌いされていたってだけだ
収束後迷惑過ぎてうざい鉄道利権の解体が本格的に議論されることになるだろな
自業自得だ
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