東京に片道５０キロを車通勤している。運転が好きなので疲れることはない..

東京に片道５０キロを車通勤している。

運転が好きなので疲れることはない＆楽しいけど、走行距離が伸びるので車のメンテナンス費用がかさむ。

高速代・ガソリン代・駐車場代は当然だけど、修理、オイル交換、タイヤ、ブレーキパッドなど結構消費する。

オイル交換は２ヶ月に一回、タイヤやブレーキパッドは２年に一回以上は交換、サスペンションは２〜３年に一回交換が必要。

１０年で走行は３０万キロ近いので故障が多く、修理は年に１０万円以上かかる。

高速代・ガソリン代・駐車場代が補助されるなら良いんじゃない？

でもメンテを怠ると事故や致命的な故障の危険性が増すので注意。

Permalink | 記事への反応(0) | 17:41

記事への反応 -

170キロほど、車で通勤する予定だが
サラリーマンではあるものの、かなり自由度が高く、全ての補助が出る環境。東京まで通勤するんだけど、無謀かな。電車でもいけるのだけど、ちょっと色々飽きてきて、気分転換に...
- http://anond.hatelabo.jp/20160818003041
  東京に片道５０キロを車通勤している。運転が好きなので疲れることはない＆楽しいけど、走行距離が伸びるので車のメンテナンス費用がかさむ。高速代・ガソリン代・駐車場代は当然...
- http://anond.hatelabo.jp/20160818003041
  150キロって神奈川とか埼玉や千葉は超えちゃってるよね茨城とか群馬だよね
  - http://anond.hatelabo.jp/20160818003718
    いやいや、福島とか新潟じゃないか？そうまでして雇い続けるということは、この人超優秀なんだな。
- http://anond.hatelabo.jp/20160818003041
  自動車つってもせいぜい平均時速60kmくらいでしか移動できないだろうから一日片道3時間、往復で6時間位通勤に使うことになると思うんだが… 給料はともかく、増田の人生通勤だけで1/4...
- http://anond.hatelabo.jp/20160818003041
  週一とかなら良いんじゃね？個人的な経験だと毎日自動車通勤するなら片道25kmが限度。
  - http://anond.hatelabo.jp/20160818005344
    なるほど週一っていうのは結構現実的だね。ありがとう参考になる。運転はどれぐらいしても気にならず好きなのだが、さすがに往復マックス6時間も通勤に使うのは確かになんか違う...
- http://anond.hatelabo.jp/20160818003041
  通勤手当って非課税で受け取れるの毎月100,000円までだから全額補助してくれても、一部は課税されるかもね。
  - http://anond.hatelabo.jp/20160818132041
    横だけど、今年から15万まで引き上げられてるよ。新幹線通勤してる知り合いが喜んでた。
- http://anond.hatelabo.jp/20160818003041
  補助があるなら職場の近くに寝起きする部屋借りればいい。平日はそこでいいじゃん。
- http://anond.hatelabo.jp/20160818003041
  茨城から東京までたまにクルマで通勤（片道80kmぐらい）するけど、やや睡眠不足とかで少し消耗していると、自宅の駐車場までたどり着いた瞬間疲れがどっと出るんだよね。それで家に...
- http://anond.hatelabo.jp/20160818003041
  170kmって、・静岡・松本（長野）・越後湯沢（群馬）・那須（栃木）・いわき（茨城）で新幹線通勤地帯か。
- 自動車で170キロ？　リスクと疲労を考えると割に合わない。
  http://anond.hatelabo.jp/20160818003041 国土交通省資料　平成26年　状態別死者数　・1位　歩行中　1498人・2位　自動車乗車中(運転手及び同乗者)　1370人 http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls...
- http://anond.hatelabo.jp/20160818003041
  好きにすればいんじゃね？　すぐ元に戻せそうだし、無謀かどうかは経験次第だよ。ずっとなんて続けらるワケないから、気分転換ならおもしろそう。俺なら"自宅から近郊-特急区間-...
- http://anond.hatelabo.jp/20160818003041
  まずブガッティヴェイロンを買います