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はてなキーワード: 自動車保険とは
・去年の3月に自家用車の使用を停止。自動車保険を解約。保険の中断証明書というのを持ってる。
・個人売買で車を今月購入。自身で自走引き取りに行くので、名義変更する前に自動車保険に入りたい。
という条件下だと
・車検証の名義変更が終わらないと、加入できない。自走引き取りの途上とか、引き取ってから名義変更するまでの期間は、無保険になってしまう。
・引き落としにJNBが使えない。では、クレジットカードというとこれもダメ。
これじゃ使えないじゃん。
渡部君が「はしれはしれ」って言ってたの思い出して、0120-840840 に電話したら、アメリカンホームダイレクトにつながった。
おねぇさんに見積もりしてもらって、即契約。すぐに保険が有効になった。おまけに安い。
通販系じゃソニー損保が良いらしいね。でも来年はマイカー共済にするよ。アメリカの保険会社なんてイマイチ信用できないし。
がんばれ左巻き！
いや、実際は潰れているのかもしれないけど、とりあえず。
街の中にある精々数十坪くらいの狭い土地に十台程度の中古車が並んでて、何時行ってもお客さんらしき人を見かけないのに
なぜか商売が続いてるっていう中古車販売店って有りますよね。
あれの経営がどうして成り立つのかちょっと考えてみた。
もう、１台売れたら１ヶ月１家４人が暮らしていけるようなくらいの利益が上がるとか。
普通の人が目にする店頭販売とは別の販売ルートを持っててそっちの売り上げが本命。その在庫にあわよくば売れたらと値札をつけて置いてある。
上に挙げたような事を全然別の企業がやっていて、在庫の中古車を置く為の場所を貸してる商売。
自動車保険の代理店営業とかそういうのが本業。でもこれじゃあ中古車売らなくても良いなぁ。
というわけで、本当のとこ、教えて偉い人ー
そもそも年金は必要か？
私は必用だと思う。
貯蓄をしないＤＱＮが歳をとり、
道端で野垂れ死にする光景を拝むのは避けたい。
だから、将来に向けた貯蓄は義務であり、それを制度化する必要はあるだろう。
だから年金の方向性は間違ってない。
だけど、毎年いくら年金を納めて、毎年いくら年金を受け取れるのか、
これについて再度計算する必要があるだろう。
預けた年金が必ず増えるなら、それは税金からの持ち出しが必要ということになる。
それはチャンチャラおかしい。
金融の枠組みで収支の期待値が一致するよう計算してもらいたい。
なぜなら、年金の趣旨は「将来に向けた貯蓄の義務化」なのだから。
まとめてみると、
年金とは、「貯蓄の義務化」を制度化したものである。
だが、未完成な部分があり議論が必要である、というのが現状だろう。
ところが最近、データベースの整備等に莫大なお金をかけているということを耳にした。
本末転倒もいいところだ。
そもそも年金を支える制度に人件費はいくら払っているのだろうか？
私が将来もらえる年金に対して、人件費などの必要経費はいくらかかるのだろうか？
年金管理に対して、異常な額の経費がかかってる気がしてならない。
たかが年金を管理する団体の職員に、
年間500万円くらい支払うのはおかしい。
こんなのは高校生のアルバイトを雇って、年間250万円で抑えるべきだろう。
幹部クラスは2000万円くらいもらっているのだろうか？
「貯蓄の義務化」のためにある年金制度。
それに対して莫大な費用がかかるのであれば廃止してもいいと思う。
つまり、国をあげてわざわざやらなくても、
民間の保険への加入を義務付ければよい話なのだ。
それは自動車保険とまったく同じことだ。
年金制度がなくなってしまう一抹の不安を感じるのであれば、
いっそのこと北海道あたりに
無駄な延命措置は禁止すればいい。
薬漬けにして延命するよりは、
これから咲く花に活躍の舞台を譲って欲しい。
地方はそうやって活用すべきなのだ。
「はてな」で情報操作を(おそらく有料で)請け負っている関係者が使っているとの疑惑のある「はてな」アカウントは以下の通り。
id:mznzgaf id:nzbzgd id:hagafs id:mahdsgsns id:mahsgsnd id:jagsmdk id:hafssks id:hafgdnd id:raeafs id:qrajhs id:tararras id:fararav id:eaeahh id:rrooiuy id:raeags id:jjhhga id:nagafa id:vvddsa id:mahagaga id:raeaaa id:hgafaa id:lakajah id:fadajsks id:gaatattat id:taraeae id:mfjfdhyfh id:khkudus id:wpoinvv id:ksyst id:lkjhgfa id:lpoiu id:daeags id:mkiul id:gafadsa id:yataraaaaa id:amdhr id dajdsmj id:wert1234 id:houkeichinpo id:seibyouhanter id:wwwaaagggeeerrr id:odss id:oymd1234
ブックマークのつけかたやタグのつけ方は、同一人物としか思えないほど類似性がみられる。
に置き換え、はてなの利用状況を調査。
http://www.hatena.ne.jp/mznzgaf/
http://www.hatena.ne.jp/nzbzgd/
http://www.hatena.ne.jp/hagafs/
http://www.hatena.ne.jp/mahdsgsns/
http://www.hatena.ne.jp/mahsgsnd/
http://www.hatena.ne.jp/jagsmdk/
http://www.hatena.ne.jp/hafssks/
http://www.hatena.ne.jp/hafgdnd/
http://www.hatena.ne.jp/raeafs/
http://www.hatena.ne.jp/qrajhs/
http://www.hatena.ne.jp/tararras/
http://www.hatena.ne.jp/fararav/
http://www.hatena.ne.jp/eaeahh/
http://www.hatena.ne.jp/rrooiuy/
http://www.hatena.ne.jp/raeags/
http://www.hatena.ne.jp/jjhhga/
http://www.hatena.ne.jp/nagafa/
http://www.hatena.ne.jp/vvddsa/
http://www.hatena.ne.jp/mahagaga/
http://www.hatena.ne.jp/raeaaa/
http://www.hatena.ne.jp/hgafaa/
http://www.hatena.ne.jp/lakajah/
http://www.hatena.ne.jp/fadajsks/
http://www.hatena.ne.jp/gaatattat/
http://www.hatena.ne.jp/taraeae/
http://www.hatena.ne.jp/mfjfdhyfh/
http://www.hatena.ne.jp/khkudus/
http://www.hatena.ne.jp/wpoinvv/
http://www.hatena.ne.jp/ksyst/
http://www.hatena.ne.jp/lkjhgfa/
http://www.hatena.ne.jp/lpoiu/
http://www.hatena.ne.jp/daeags/
http://www.hatena.ne.jp/mkiul/
http://www.hatena.ne.jp/gafadsa/
http://www.hatena.ne.jp/yataraaaaa/
http://www.hatena.ne.jp/amdhr/
http://www.hatena.ne.jp/dajdsmj/
http://www.hatena.ne.jp/wert1234/
http://www.hatena.ne.jp/houkeichinpo/
http://www.hatena.ne.jp/seibyouhanter/
ここまで一致すると、同一人物ではないという仮定のほうが難しくなる。
疑惑アカウントの類似性を調査すると、関係者はどうやらジャーニーズ、無線LAN、自動車保険のアフィリエイトサイトの利益誘導者であると思われる。
典型的な「情報操作屋」の営業活動である。
自分が助手席に乗っていた友人運転の車が交通事故に巻き込まれた。
友人は各種保険に入っていたので相手側が無保険でもそれほど問題は無さそうだった。
しかし、自動車保険って相手が、飲酒運転をしていたり、無免許だったりすると、
保険が下りなかったり、さまざまな面倒があるそうだ。
事故処理の警察官はそこらへんの事情をよく知っているらしく、事故相手の外国人を
無免許運転だとして捕まえると、保険の問題で相当苦労するのが解っているので、
そこらへんは免許を持っていたこととして処理するそうだ。
捕まえた所で免許を取るわけでもなく、無免許を繰り返すだけだから、捕まえないそうだ。
でもしょうがないんだろうな。
