地下鉄は1km掘るのに300億円くらいかかるんですよねー。
有り体に言うと、採算に乗るかどうかアヤシイのです。
京都市なんかは、それで市全体の財政が破綻危機に陥ってますねー。
ただ、Covid前は既存3線ともに黒字だったし、その要因が「除雪費用がかからない」だったので、
JRさんの経営を圧迫してもいいのなら既存路線の延伸は考えてもいいのかなーと思いました。
Permalink | 記事への反応(0) | 11:45
ツイートシェア
16
