それは原則しょうがない。時速４０ｋｍ推奨から６０ｋｍまであがっている現代の交通において
自転車というものは、なにをどうやっても存在そのものが自動車にとっては害悪であるという議論が成り立つ
自転車議論と同じでいわれるだろう。地方とは東京は道路事情が異なる。
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