自家用自動車、つまりマイカーは所詮、たかが個人のわがままなのでもっと..

自家用自動車、つまりマイカーは所詮、たかが個人のわがままなのでもっと規制強化していい。

　　　・・・全くだよ。田舎の人間は買い物なり病院通いなり通勤通学なりに何時間でも歩いて行けばいいのさ。

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記事への反応 -

anond:20220102190657
てか車なくなったら物流が発達しなくなってここまで人類が成長することはなかったのでは車は単なる自家用車より物流に寄与する面の方が人類史的には大きいと思う
- https://anond.hatelabo.jp/20220102191118
  自家用自動車、つまりマイカーは所詮、たかが個人のわがままなのでもっと規制強化していい。余りにも有害だからね。トラックも有害だから、なるべく鉄道での輸送に重点を置いて、...
  - anond:20220103094556
    自家用自動車、つまりマイカーは所詮、たかが個人のわがままなのでもっと規制強化していい。　　　・・・全くだよ。田舎の人間は買い物なり病院通いなり通勤通学なりに何時間...
- anond:20220102191118
  車がある今と鉄道メインの時代とで物流は変わらない娯楽商品が速く届くようになっても転売屋が得をするだけ
  - anond:20220102191325
    通運業は料金体系が別だぞ
  - anond:20220102191325
    いや個人の移動をあまくみすぎでしょ。スーパーやモールはほぼ全部車前提なんだが？全員通販だけで生きるのか。ならなおさら物流にも車いるぜ
    - anond:20220103102556
      商品お持ち帰りとか甘え全部無料配達しろそれがデファクトスタンダードだ
      - anond:20220103102705
        まさか配達に自動車を使うなんてことはないだろうな。
  - anond:20220102191325
    車がある今と鉄道メインの時代とで物流は変わらない　　← そういうデタラメを言ってはいけない。