ダイソンよりルンバの方が自動車に向いてそうだな、なんてふと思ったり。
毎日の巡回送迎に特化したバスなら、
・充電と消費の課題は少ない
・自動運転学習を早く深くやれそう
・運転手が不要（観光／路線バス、タクシー、トラックに比べて、送迎バスの運転手はより単純労働に見える）
Permalink | 記事への反応(1) | 08:54
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