フェラを要求してくる男って大嫌い
自己中心的でサービス精神がなくて自分だけが気持ちよければいい。
女はフェラしても興奮もしないし気持ちよくもない。
ただ疲れて「おえっ」ってなるだけ。
フェラが好きな人っている?
おれは、大学院進学のことを考えていたかなぁ。当時。
昨日のお昼に突然メールで連絡が来て、来月から違う部署に異動だって。
上司からの内示もなーんもなし。ほんとに突然。
今までいくつか異動はしたけれど、こんなに突然で暴力的なのは初めてだ。
連絡から稼動まで実働1wないんだぜ。
そりゃないでしょう。いくらなんでもあんまりだ。
休み明けに取るはずだった休暇も、遠まわしに取るなって言われてるし、まいった。
しかも仕事内容は火のついた案件の火消し(しかも未経験業務)らしいよ。
異動先の仕事と今の仕事とどっちがいい?って聞かれたけど、そんなの意味ないじゃん。
今の仕事がいいって言っても残れるわけじゃないんでしょ?
さすがに辞めたくはないさ。年齢もあるし、転職はつらいだろう。
だからって、だからって、あんまりだよ!!
まあそれは、運転をしないペーパードライバーがゴールド免許、みたいな転倒の一種なんだろうねー。
自分も免許取ってわりとすぐ、1年間の帳消し期間が来る直前にノルマ消化的な取り締まりで免停になったことがあって理不尽さに泣いたね。
高速道路では追い越し区間を2キロ以上連続して走ってはいけないんだそうだ。違反者なんて毎日わんさか出てるよねー。でもめったに取り締まらない。
道路の制限速度は低めに設定されてるし、原付が本当に30キロまでしか出さずに走ってたらかえって危ない。
日本の交通行政は、運転者をつねになんらかの違反をしている状態においておき、気が向いたらいつでも取り締まれる方向でできてると感じるよ。
それはさておき。
確かに今の技術なら、どんな運転をどのくらいしたか的なデータを処理できそうだ。
でもそれってプライバシー上どうなんだろうって気がしてきた。運転データは慎重に扱わないと…
とか言ってても、警察にメリットがある提案をする業者がいたら、どうなるかわからんか。
「よりきめ細かく、より簡単に、より大量に違反運転者のデータを蓄積できますぜ。警察はノルマが足りないときに違反と罰金支払いを連絡するだけでオッケー。軽いでしょゲヘヘ。システムはぜひ弊社へ…」
みたいなの。
そう簡単にはいかないのかな?(そのほうがいい)
http://anond.hatelabo.jp/20081221182757
読後の違和感が、強烈だった。
その劣情の対象となるべき少女からの視点が、きれいさっぱり抜け落ちている。
なぜそこまで、相手の立場に立って考えることができないのか、謎だ。
成人男性が少女と性的な関係を持つことついて、私が一番問題だと思うのは、圧倒的に男性が優位にあり、支配的立場にあるということだ。
どんな合意があっても、その関係はフェアではない。
大学生が小学生相手に喧嘩をするのと同じぐらいフェアではない。
1対1だし、武器も使わないし、お互い合意の上だ、といわれても、その喧嘩はフェアではない。
私は幼稚園児のころに、ロリコンだか、ペドフェリアだかの被害にあったことがある。
子供というのは、笑えるぐらいに無力だ。
本当に圧倒的に無力で何もできなかった。
あのときのことを思い出すと、恐怖とともに、自分より圧倒的に弱いものに手をだした男に対する怒りを覚える。
イメージとしては、大の大人が、子犬を蹴って遊んでいるようなものだ。
その行為は、卑劣であり、卑怯である。
初潮を迎えていたらいいだろうって?
同じたとえを繰り返すが、20歳大学生と13歳中学生が喧嘩をするとして、それがフェアだろうか?
肉体的に、精神的に、大きく劣る相手を、支配しないで欲しい。
自分より弱い相手を、同じ人として、人格と、意思がある人間として、尊重してほしい。
自分よりずっと弱い相手を性の対象とすることは、どんな愛情を持っていたところで、私には弱いものいじめに見える。
愛情があるのであれば、彼女が成人するまで待つこともできるはずだし、彼女が成人することによって愛情が冷めることもないはずだ。
高級なのは生だから高級なんだよ
人の幸福の総量なんて脳内物質を計測しない限り客観的に分からないわけで。
「モテ>非モテ」という価値序列が存在するってのは、そう思いたい人が勝手に思ってるだけじゃん。
優越感を持つにしても劣等感を持つにしてもさ。
現実はというと、そんな大雑把な区分けは出来ない。
また連投きちがいですか