はてなキーワード: 貨物電車とは
円安効果で工場が日本回帰しているというが、
そういうときに出てくるのは熊本のTSMCと、あって北海道のラピダスくらい。
数字がない。具体例も少ない。
日本への工場の場合、人件費以外に電気代が他国より高い。
原発が再稼働している西日本は安いといわれるが、それでも他国と比べると高い。
停電しない電気の質も言われるが、需要増の時期は、大口需要の工場などへは調整が入る。
物流も中国のような大型タンカーが入れる大規模な港湾も、港湾に乗り入れている貨物電車もない。
中国のようなだだっ広い工場用地もない。
コンテナも独自仕様だ。
Permalink | 記事への反応(2) | 21:00
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ほぼ無職の増田は深夜の高架線の貨物電車の音を聞き
運転手は夜間手当もらってんだろうなと、無職さに悔しい思いをする
Permalink | 記事への反応(0) | 05:13
