日本車はハイブリッドで電子制御のノウハウあるから大丈夫じゃねえの？
1消費者が事故衝撃後の誤作動のリスクまで考えてたら何も選べないよ
航続距離と充電スポットの問題はその通り
ただハイブリッドもそうだけど、バッテリーが非常用電源として災害時に使えるかもしれない点は評価すべき
最後に一番の課題は値段が高いこと。軽クラスで300万とか税免除あってもキツイよ
Permalink | 記事への反応(0) | 03:23
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