2024-11-17

anond:20241117150848

そういう構成要素からくる成り立ちもそうだけど、やっぱりパッケージング、「ロングノーズ・ショートデッキ」の本当にお手本のようなスタイリングなのがスポーツカーの基本原則といった感じで素晴らしかったとおもう

…まぁ(リヤ)ミッドシップも良いんだけど、あれはやり過ぎるとぜんぜんカッコよくなくなるのが痛し痒し

最近だと、とくにフロントエンジンからリヤミッドシップになったコルベットにおいて顕著、名前はいっしょだけど別のクルマに感じるくらいそれまでのカッコ良さが無くなったとおもってる)

記事への反応 -
  • TVRって知ってる? イギリスの小さなスポーツカーメーカーなんだけど、独特なデザインと高性能が特徴。「グランツーリスモ」や「フォルツァ」のようなレースゲームでも時々見かけ...

    • 早朝に唐突に何の話を投稿しているのか…(苦笑) ところで元増田よ、TVRの特徴って、ワイは「クローズドルーフの市販車としてもっとも誠実にフロントミッドシップへの拘りとパワーウ...

      • おお~、確かに、TVRってそれこそが真骨頂だよな。いや、そもそもここでコメントつくとは全く思ってなかったけどね(笑)。 たとえばフェラーリやランボルギーニがミッドシップで...

        • そういう構成要素からくる成り立ちもそうだけど、やっぱりパッケージング、「ロングノーズ・ショートデッキ」の本当にお手本のようなスタイリングなのがスポーツカーの基本原則と...

    • アルトワークスにしなよ!

      • (o´・ω・`o)アルトは頑張って4WDのパーツ流用したって所詮は横置きで鼻先にエンジン残してるからお呼びじゃないやで

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