最後の最後で事故回避の可能性があったとすればそうならなかったのはなぜなのか、というのは非常に多面的な航空事故調査では当然調べられるよ。
調べる必要がないならロサンゼルス国際空港地上衝突事故でわざわざ事故機と同じコースをヘリコプターで飛んで実際に何が見えて何が見えなかったのかを調べるなんてことはしなかったはずだからね。
この時は見えなかったから無理だったという結論だったわけだけど。
もちろん、それに頼るわけにはいかないから、再発防止策は最後の最後の状況にならないためにはどうすればよかったのか、ということが中心に考えられるね。
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