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2010-12-16
■
Boeing 787の遅れまとめ
2008/5 当初納入予定
2008/4Q 1回目の延期での納入予定(
コスト
軽減により開発・
生産
の委託先で
トラブル
、2007/
10
発表
http://www.boeing.com/news/releases/2007/q4/07
10
10
d_nr.html )
2009/1Q 2回目の延期での納入予定(
グローバル
サプライチェーン
の問題、2008/01発表
http://www.boeing.com/news/releases/2008/q1/080116a_nr.html
)
2009/3Q 3回目の延期での納入予定(「
センター
・
ウイング
ボックス
」の
設計
やり直し、2008/04発表
http://www.boeing.com/news/releases/2008/q2/080409b_nr.html
)
20
10
/1Q 4回目の延期での納入予定(57日間の
ストライキ
・組み立て中の機体のファスナーに新たな不適合、2008/
12
発表
http://www.boeing.com/news/releases/2008/q4/08
12
11a_nr.html )
20
10
/4Q 5回目の延期での納入予定(
主翼
と胴体の結合部分Section
12
に補強の必要性、2009/08発表
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=8
12
)
2011/1Q 6回目の延期での納入予定(Trent
10
00の開発遅れ、20
10
/08発表
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1391
)
2011/3Q 7回目の延期での納入予定(飛行
試験
中に
電気
室内の配電盤で
火災
、2011/01発表
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1584
)
さてあと何回遅れるでしょう
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