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渋滞対策予算は国交省じゃなくて厚労省に回そう。

渋滞のマクロな原因は交通量の増大そのものであって自動車の自動運転化で事故をなくしたりスピードを均一にしてもETC完全導入しても結局一般道への流入部分で渋滞するわけでそもそも連休じゃないとレジャーに行けないというワークライフバランスがそもそもの要因なわけだからそういう意味ではブラック企業は渋滞の原因であって渋滞対策予算の発生原因でもあるわけで人的資本だけでなく間接的に社会インフラまで食い潰してる和民は万死に値するのであり渋滞発生がまた新たな業務や労働を生んでいるかと思うと本当にやるせなくて早く渋滞なくなってくれよと。

Permalink | 記事への反応(1) | 20:27

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