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はてなキーワード: 標識とは
マジレスするよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%9D%E5%BF%83%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%80%85%E6%A8%99%E8%AD%98
また周囲の運転者はこの標識を掲示した車両を保護する義務を有し、幅寄せ・割り込みなどの行為を行なってはならないと定められており、表示車に対して幅寄せ・割り込みをした場合は交通違反となる
障害者や高齢者もわかば同様保護されてるけんね、同様に社会的弱者とされる赤ん坊が車にのっている場合もこの恩恵はうけられてしかるべきじゃないかな。道路交通法では規定されてないけど、もしも事故に発展したとき民事だったらそれなりに考慮されそうな気がするよ。
うちの姉も赤ん坊つれて車で実家にきたり病院にいったりするけど、車の中で赤子に泣かれたりするとやっぱり集中力途切れるべ。
さらに車の運転に不慣れな人だったりしたらベイビーインザカーとかつけて、周囲の車に掲示努力してるんじゃないかな。
そういう車に強引な割り込みとか幅寄せとか煽りとかはやはり考慮されるべき特殊事情なのではないかと思うよ。
「赤ん坊が要るんです！！」
若い奥さんが火事の家の前で泣き叫ぶ姿はヒーロー映画にありがちだろ？
そういうスチュエーション一歩手前だ。
同年代のおじさんデザイナがなんであんなに角丸にこだわるのかわかりません
http://teatimelogic.com/software/why-roundrect-x.html
円、楕円、四角形は入れることが決まっていたが、四角形の角をとって丸くした形（角丸四角形）は入れないことになっていた。ジョブズはこれに強く反対し、アトキンソンを屋外に連れ出して駐車場まで連れて行き、縁石や駐車禁止標識などに驚くほどの数の角丸四角形があることを示して翻意を促した。その後アトキンソンは、この形状を過小評価していたことを思い知ることになる。
Steave Jobsによると、世界には角丸四角形があふれているそうだよ。
ヤバイ。新海ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
新海ヤバイ。
まずせつない。もうせつないなんてもんじゃない。超せつねー。
切ないとかっても
「東京ドーム20個ぶんくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ相変わらずアンハッピーエンド。スゲェ！なんか変化とか無いの。お家芸とかマンネリとかを超越してる。切ないし超せつねー。
しかも人に聞いてみると最新作はセクシャリティらしい。ヤバイよ、セクシャリティだよ。
だって普通は童貞とかセックスしないじゃん。だって自分の過去の妄想がだんだん激しくなってったら困るじゃん。盗んだバイクで走り出したりとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは栃木まで電車で乗り継いで二時間とか泣くっしょ。
だから普通の人とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど新海はヤバイ。そんなの気にしない。妄想しまくり。水没してる駅とか最も遠く東京から見えるあの塔とか観測してもよくわかんないくらい凄い。ヤバすぎ。
妄想っていたけど、もしかしたら体験談かもしんない。でも体験談って事にすると
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あとタイトルも超切ない。雲の向こう約束の場所。最新作で言うと秒速５センチメートル。ヤバイ。遅すぎ。ヴェラシーラであの塔に行く暇もなく墜落する。怖い。
それにせつなさ以外に超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。村上春樹とか平気で出てくる。村上春樹て。小学生でも言わねぇよ、最近。
うちらなんて電柱とか黒板消しのにおいとかたかだかアンノのアニメで出てきただけで恥ずかしくて上手く扱えないから道路標識にしたり、自主制作風映像を置いてみたり、黒板ネタ使ったりするのに、
新海は全然平気。電柱を電柱のまますばやいカット割りで扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、新海のヤバさをもっと知るべきだと思います。
サービスを提供している部署が、「案内板や標識が有効活用されていない」、という事実認識を持った上で更なるサービスの向上を図るべき、とも言えるような。
最終的に「ユーザー側の最低限の自助努力範囲内。自己解決せよ」で片付けようとするクレーム対応って、いまどきの流れじゃないでしょ。
自らの非をことさら強調して平謝りに謝って、クレーム処理やもろもろのサービスの充実に人手とお金をかけて、さらにそれを大々的に宣伝して企業イメージの向上を図るってのが今風。
「自転車通行不可」というか、「歩行者専用」の標識があるのでそっちで良いと思うんだけど。
でも、標識を見るとか道交法で定められたルールを守るとか、そういう人は少ないと思う。
知ってて守らない馬鹿者は警察に取り締まってもらうとして、知らないで歩道走る人が減ればなあ、と。
「止まれ」の標識があるところでは、自転車も一時停止しないとだめなのに、守っている人少ないでしょ。
あと、右左折時に合図出してる人なんて、この人生で一人か二人しか見たこと無いよ。
一時停止なんて自動車でも滅多にしてないでしょ（地域によるのかもしれないが）。だから自転車もいいとは言わないけどさ。
右左折時の合図は必要そうなときしかしてないな……。片手運転はかえって危険な気が。
「自転車通行不可」というか、「歩行者専用」の標識があるのでそっちで良いと思うんだけど。
でも、標識を見るとか道交法で定められたルールを守るとか、そういう人は少ないと思う。
「止まれ」の標識があるところでは、自転車も一時停止しないとだめなのに、守っている人少ないでしょ。
あと、右左折時に合図出してる人なんて、この人生で一人か二人しか見たこと無いよ。
http://www.police.pref.yamaguchi.jp/0410/jitensya/index3.html
「自転車通行可」の標識などがある道路に限って、車道寄りを徐行し、歩行者の妨げになる場合は一時停止することを条件に、歩道走行も可能になった。現在、走行できる歩道は全国で約７万キロ。全歩道の約４割にすぎないが、歩道によって可、不可が定められていることが周知徹底されているとは思われない。
現在は「自転車通行可」の標識がある場合のみ、自転車で歩道を通行することができる。しかし、この標識がなくても歩道を走る馬鹿者が多い。
ひょっとして、そいつらは単に歩道を走ってはいけないということを知らないだけなのだろうか。確かに自転車通行可でない一般の歩道は何も標識がなく、自転車で走って良いのかどうかわからない、という人はいるかもしれない。
