いい方法だと思うけど増えた売り上げは運賃の計算と運用で使い切ってしまいそう。学生やお年寄りなど弱者は適用外になるだろうし。 それより企業協力のもと時差出勤する方が現実的...

プラスになった分、鉄道会社はそのシステムにかかった費用や今後の満員電車解決のための費用に当てる。 これできるならやってんだよな・・・ 解決策がないからこうなってるわ...

>> 個人でどうにかできるレベルはとうに越した。 << 恐らく一企業でどうにかできるレベルも既に超えている。 料金変動制では恐らく他の企業に客を取られる。 電車の込み具合...