かと言って一括導入は需要が少なすぎて理事会通らずという感じいや、設..

かと言って一括導入は需要が少なすぎて理事会通らずという感じ

いや、設置できただけでもすごい！

お疲れ様です

理事会含めて、超えなきゃならないハードルは次の4つ

事業者調査・プラン選び
理事会
共用部の電気容量の確保可否
住人の通常総会

このハードル超えるために、導入費も月額利用料も管理組合負担がほぼかからないようなプランで、住人で利用した人だけが電気代を支払う仕組みいれたわ

あと、住人以外の利用で儲ける仕組みもあったけど、住人以外が敷地内入ることに抵抗ありそうだから、やめたな

Permalink | 記事への反応(1) | 13:38

記事への反応 -

anond:20231227144112
電気自動車は航続距離とか諸々がまだ田舎向きじゃないんだよな。少なくとも航続距離で今の3倍は実現して、充電にかかる時間も大幅に短縮できないと話にならん。
- anond:20231227151113
  アパートやマンションじゃない限り、200Vコンセントの家充電つけられるっしょ 1回の移動で往復300km以上移動しない限り、充電スタンド寄る必要もないから、今のEVの航続距離で十分では...
  - anond:20231228151919
    アパートやマンションを切り捨ててる時点で市場として終わってるんだよな。
    - anond:20231228152013
      だからマンション、アパートに充電器設置の補助金与えてんじゃないの？
      - anond:20231228152809
        横だけど、来客用の駐車場にはすんなり導入できたものの居住者用のは部分導入はコスパの問題でできずかと言って一括導入は需要が少なすぎて理事会通らずという感じデベロッパー...
        anond:20231229090909
        かと言って一括導入は需要が少なすぎて理事会通らずという感じいや、設置できただけでもすごい！お疲れ様です理事会含めて、超えなきゃならないハードルは次の4つ事業者調...
        anond:20231229133845
        すごいね。全区画導入したの? まさかね。うちは来客用の駐車場を利用して事前登録した住人に請求が行く仕組みになった。悪くないんだけど電圧も対して高くないから充電に時間がか...
        anond:20231229170355
        来客用とEV充電用の駐車場を並行運用するアイデアか、なるほど駐車場の数にもよるけど、速くても6kWはやはり限界があるな毎日充電しない場合でも、自分の区画から充電への手間や...
- anond:20231227151113
  充電スタンドのあるコンビニ増えてきたけど