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痴漢防止策としての機能があまりに疑わしいので、そういう意味では現行の女性専用車両施策にはあまり賛成ではない

一方で差別だとかそういう論点で見ると任意協力の現行の女性専用車両には特になんの問題もない

これが存在することで男性に特段の不利益があるとは言えない

どうしても急いでて目の前に車両に乗りたい時は乗れるし、急いでなければ普通車両に乗ればそれで事足りる

この2つの論点は切り分けて語られるべきである

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