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2010-10-13

■「体調の優れないお客様」ってなんなの？

今日も電車が止められた。

快速なのに止まる筈じゃない駅で停車して、

「体調の優れないお客様を救護しています」だって。


体調が優れないならさあ、

悪化する前に降りて休憩しろよ。

もし外まで歩けないなら周りに助けてもらって外へ出ろよ。

無理して乗り続けた挙句にみんなに大迷惑かけるなよ。

なんなの？

学校や勤め先に遅れたくなかったの？

周りに声掛けるのが恥ずかしかったの？

そんなことの為に電車全員の朝の時間を１０分もぎ取って、

その電車だけじゃない後続のなん本もの電車に乗ってる全員からも１０分もぎ取って。

これってさあ、すごくマケて計算しても

大雑把に3,000人×5（５本でダイヤ回復しないけどな）、

15,000人×10分で150,000、

朝の10分は他の時間帯の何倍も価値があるけど

たったの2倍だとして300,000。

これを一人の時間に直せば5000時間。

電車10分止める奴はさあ、てめえが2年働く分ぐらいの損害を社会にかけてるんだよ。

これものすごーく甘く計算した数字だからね。

本来朝の時間の掛け数はもっと高いし

ダイヤ回復までの本数はもっとかかるし

ワープアだったら周囲と同じマンアワーで計算するのおかしいし

乗客の精神的ストレスは計算してないし

鉄道会社の負担も計算してない。

更に、本来は周辺の別の線への影響もドンドン広がっていくけどそれもなしにしてる。

もしそれらをシビアに計算したらさあ、

電車を10分止める人って、社会的に言えば、

10年ぐらい家に引きこもってくれてた方が良かったわけだよね。

電車なんか乗らずに。

そういうことをちゃんと自覚した上で電車止めてるのかなあ。

駆け込み乗車で止める奴もね。


こんなこと書くとアホのはてサがまた

「不寛容」とかどうとか一つ覚えをわめくけど

大規模でストリクトなシステムの中にいる間はそれなりの注意力を求められるのは当然だろ？

みんなが少しずつ注意すればみんなが損しないんだよ。

あとこういう話題で田舎者がゴチャゴチャ言うのもやめろよな。

お前らの生活では俺が言ってるようなシステムの話はどうせ想像できない。

俺たちにお前らの田んぼを語る資格がないのと同じだよ。

お前らには発言権ねーから。

Permalink | 記事への反応(6) | 09:35

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