そうね。ついでに、色々なパターンで、車が水没状況に近いかもしれないことを感知したら、パターンで組み分けて
生体反応があるのにNOが押されない状況なら、救援信号も出せるようにしておけばいいのね。
その場合はむしろエアバックの応用で、社内に浸水しないようにして、パッキン化して社内の酸素を守ればいい。
車内の人間が寝ている時に水没しても、酸素を守って救援を呼べば助かる確立も増えるだろうに。
高級車からの配備になるだろうけど、それなりに、事故の時に社内の人間を守る車というコンセプトはエアバックと同じで売れるだろ。
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