2023-07-13

anond:20230713162234

高速道路の話やん

いくらなんでも高速道路80キロは遅すぎ

普通自動車規制上限も上げていい

車の安全性能上がってんのに制度だけいつまでも変わらん方が問題ちゃう

対策これだけだったらアホかなと思うけどできること色々やる中の一つとしてはええやんと思うけど

記事への反応 -
  • トラック速度、引き上げへ 物流危機で高速80キロ見直し 警察庁、検討会で議論 https://www.sankei.com/article/20230713-4W6YOGHKJFNSVIXOJNOFV36DKQ/ 最初ガイジ過ぎて虚構新聞かと思ったわ 人足り...

    • 高速道路の話やん いくらなんでも高速道路80キロは遅すぎ 普通自動車の規制上限も上げていい 車の安全性能上がってんのに制度だけいつまでも変わらん方が問題ちゃうの 対策これだけ...

      • アウトバーンは極普通のおじさんオバサンの普通の車が160は出してるからな 追い越し車線では後ろから300kmの車も飛んでくるし 日本の高速道路は遅すぎるんだよ

        • 日本の高速って曲がりくねっててトンネルだらけだしアウトバーンみたいなまっすぐ道路と同じ運用して兵器とは思えんで

          • あんまり大きな声で言えんけど 峠で結構飛ばしてるから、たかが日本の高速道路なんて余裕だと思うが

      • 全然遅くねぇんだわ あんなデカい図体の車が日本の狭い高速道路で80キロ以上出す意味分かってんのか? それも長時間労働でヘトヘトかつ注意散漫なドライバーが80キロ以上出すのがど...

        • ドライバーの負担は飛ばすことじゃなくて連続運転時間だよ ドライバーの負担を減らすためにも1.5倍の速度である120キロで走れると良い 連続運転時間の規制を更に強めるべきだ

          • お前はバカか? ドライバーの負担になるのは連続運転時間も飛ばす事も両方だわ お前一度でも大型トラック運転したことあんのか? どんだけの距離移動すると思ってんだよアホか ちょ...

          • >ちょっと速度が上がった所でドライバーの運転時間なんて上限一杯まで詰め込まれんだから意味ねぇよ >連続運転時間の規制にしてもトラックに二人乗りして交互に運転するとかいう...

    • 日本の高速道路は遅いから嬉しい 120までは少なくとも出せるようにして欲しい

    • 今さら気づいたのかよ

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