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そもそもUberやるのに使ったとしても「普段使いした分」は経費で落ちないぞ。 実使用時間でUberの配達100時間、休日にサイクリングした時間100時間なら半分しか落ちない。
まあ原則としてはそうやろうけど実際そこまで見られるかっていうとな 中小企業のシャッチョサンが実質自分の車を会社の経費で買ってるような例はようあるでな
自分の車と言っても出社とかに使ってることを踏まえるとまあ全く会社のためにはなってないわけでもない場合が多いと聞くし uberの自転車と同じように厳密にどの走行時間が業務のため...
そのサイクリングとuber業務と厳密に区別しにくいからなあ
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