左折専用レーンとY字路がある限り軽車両は自動車から敵視される。
六本木二丁目交差点は死ね。
Permalink | 記事への反応(1) | 08:33
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電動キックボード危険説見てて思ったのが、ルート設定がダメなパターンが多いように見えた。 ご存じの通り日本の道路環境は完全自動車優位で、自転車や原付にとっては危険な箇所が...
左折専用レーンとY字路がある限り軽車両は自動車から敵視される。 六本木二丁目交差点は死ね。
敵視するのがおかしいんだけどな 邪魔なのはお互い様で敵視するべきは国や行政だろと
なるほどカンペキな作戦っすねー!