https://youtu.be/udcsLVO_Dg0
2000年
コンコルドはエンジンが離陸を中止できない時点で左エンジン発火、着陸不能、上昇速度不足。水平飛行不能。
200ノット
220ノット
20ノット不足
しかも金属片を踏んだから。
金属片を落としたコンチネンタル航空は消滅
https://youtu.be/sslnvNoGWJw
この200ノットは通常より早い。
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