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しかも揚水発電は蓄電損失が3割出るのに対し、こちらはずっと少ない上、なんと普段は乗用車になる

• 日産リーフのバッテリーは、過酷な使用だと、5年で30%劣化し、10年で容量は半減する。

日産リーフに搭載されるリチウムイオンバッテリーは、5～10年経過時で70～80％程度の残存容量を見込んでおります。

• 太陽光発電システムの耐用年数は10年。
• 定格24kWhであれば、バッテリーは2台必要。
• 風力タービンにフライホイール・バッテリーの方がマシ。

Permalink | 記事への反応(1) | 22:55

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