  |
京急2100形や京王ライナー、Sライナー、東武ライナーに供される車両は普段無料特急などの用に供されているわけだが 無論それらに乗った上での感想なのであろうな？
へえ、関東もそれくらい充実してきているんだね。 ３０年以上の周回遅れで、関東もようやく関西の鉄道レベルに近づいてきているね。
では無論京急2000形のや西武4000系が何年前から供用しているかもご存知の上での発言だな？
さっきから異常なまでに噛みついてきているけど、セミクロスシートの欠陥品がどうかしたの？
お前の元増田自体が関東の鉄道に噛み付いてるわけなのに何行っちゃってるわけ？ あーはいはい関西の私鉄ちゅごいですねーって言って欲しいんでしょ？
話にならないから精神病院へ行って来い精神破綻者。
大丈夫だよ、関西の私鉄なんて関東から見たらローカル線の観光電車だから。
そして関東の私鉄は関西から見ると豚積車なわけですね。
まあ余裕があってよろしゅおますなあ
では関東の電車はすし詰めのウサギ小屋ではないか。 発展途上の中国のように、人だらけで活気が合っていいと思うけど。
おかげさんで直通網も整備されたり、人口も減ったりで6ドア車もほとんど廃止されて、 若干余裕ができたおかげで元増田の有料ライナーの流れができるようになったわけですわ。 それ...
＞おかげさんで直通網も整備されたり、人口も減ったりで6ドア車もほとんど廃止されて、 ＞若干余裕ができたおかげで元増田の有料ライナーの流れができるようになったわけですわ。 ...
10
