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２００５年４月に発生したＪＲ宝塚線脱線事故から今年で１３年が経過した。 １３年前当時は、メディアでＪＲ西日本の安全軽視がどうのこうの言われていたけど、あれから１３年経過...
JR西日本は田舎路線を抱えすぎてるから他の私鉄に比べてだいぶ経営がきついんだよ もっと国が田舎路線をBRT化することを認めてあげないと第二の事件が起きてもおかしくない その点...
ＪＲ西日本は京阪神地区や山陽新幹線で稼いだ黒字で、中国地方の赤字を穴埋めしているらしいからね。 もし四国までＪＲ西日本の管轄だったら、更に大変なことになっていたかもね。
阪急は阪急でピンチなんだけどね。沿線の乗客を、みんなＪＲに取られちゃったし。
神戸三宮〜河原町が420円（金券）だからな 儲からん気はする
阪急は百貨店事業と宝塚で儲けてると信じてる
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