2024-11-01

anond:20241031145955

クルーズコントロール使ってるから速度維持に気なんか使わないし

ガソリン残量もメーターではなく「あと何km走行可」を見てる

記事への反応 -
  • 『だいたい何キロ。』 『ガソリンの残量だいたいこれ位。』 運転において『だいたい』って結構重要なんだなって最近の車乗って気付いた。 『だいたい60キロ』なのが重要なんであ...

    • クルーズコントロール使ってるから速度維持に気なんか使わないし ガソリン残量もメーターではなく「あと何km走行可」を見てる

    • アルトワークスにしなよ!

    • コダワリ行動さんは事故起こしたり、自分ルールを周囲の車に強制して煽り運転やら交通トラブル起こすから運転止めろ 免許返納しろ

    • 昔のアナログ式デジタル表示腕時計みたいなシトロエンのボビン式メーターはアナログなのかどうなのか🤔

    • アナログメーターに込められた「誇り」 その昔、車もバイクもアナログメーターが主流だったころ、速度計で300kmオーバーまで刻んである奴に憧れていたんよね。 これはこのマシンを作...

    • 凄いマジレスすると、受験とか試験のときに持ち込む時計はアナログがいいんやで デジタル、数字だけの時計だと配分が分からない 例えば、自分は高校受験ころから、試験は試験時間の...

      • 垂直から右回りの回転角の検出にどの程度の処理能力を要するかと言う個人差の問題もあるぞ

    • 一定の速度を維持したいとき(高速での巡航中など)はクルーズコントロールを使うし、燃料系の目盛よりも航続可能距離で給油タイミングを決めるので、その2つについてはデジタルか...

    • 疲れるくらいがんばらないと速度維持できないのは危険だから乗るな

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