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京都市バスの混雑っぷりがヤバい。なので、京都市は極力電車を合わせて使う観光を推しているが……。 バスが混雑する京都駅周辺や四条周辺ではバスを使わないようにして観光地へ行...
京都大原、三千院、たびにつかれたおんなが、ひとり https://anond.hatelabo.jp/20240302000009
そうそう、あれが市内で左京区なんて嘘だよな！ ってくらいの山裾のど田舎という話
https://anond.hatelabo.jp/20240303110623 京都駅基準でかんがえるから、はじっこだってことになるだけで 京阪三条とか出町柳基準だとそんなに遠くないとおもう。 むかしむかしヤセ遊園っての...
ちゃうちゃう物理的な距離ではなく景観とか利便性とか雰囲気の話やて （八瀬遊園はバブル直後くらいに急速に衰えて失くなったやで）
https://anond.hatelabo.jp/20240303115313 ヤセ遊園ってなくなったの・・・最近なのね。 学部学生の頃は現存してたのか？（年齢がバレルわ） それにつけても ビワイチのしたさや
琵琶湖の北部の奥地は二輪は通れまへんで
俺がガキの頃に八瀬遊園はスポーツバレー京都に名前を変えてたな ググってみたら、そこからさらに名前を変えて閉園してたか
👴小森まなみイベントに矢尾一樹がゲストで来てたのを観に行ったきりじゃよ…
西村知美を見に高子沼グリーンランドに行ったなぁ あんな見事に廃墟になるとは
https://anond.hatelabo.jp/20240303115929 スポーツバレー京都 なんかきいたことのあるなまえ。。
京都駅のバス停って複雑すぎて乗る気しない
いまだかつて複雑でないターミナル駅のバス停というのものをみたことがないやで
どうして嵐電の話をしない😡
京都には3・4回観光で行ったけど、阪急か京阪か近鉄で訪れてばかりだったから京都駅発着のバスに乗ったことは全く無かったなと気づかされた
混む停留所だけ特定乗降料金加算すればいい
京都はシェアサイクルもそこそこ充実してきたんで鉄道と組み合わせるとそこそこ捗るんですが、いかんせん道は狭いし自転車を止める場所が絶望的に少ない上に違法駐輪はすぐ持って...
京都って平地に見えるけど、北から南に緩やかな坂になってるから自転車で北に向かうのはちょっとしんどい。 まあ最近のシェアサイクルは電動だから、そこは気にする必要ないか。
❌電動 ⭕️みんなが嬉々としてブッ叩く特定原付
LRT引けばいいのにな 堀川と西大路と東大路の縦ラインと北大路と五条の横ライン
コイツっ…！トボケてやがるぜっ…！
なんのことですかぁ？
(´；ω；`) https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000006781.html https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000042597.html
チャリ乗ればええねん
少し歩くと混雑を回避できる。わかる範囲で追加の案を出してみる。 伏見稲荷大社 京都駅から京阪の七条駅まで徒歩で行って、伏見稲荷駅で下車。 七条駅までは1km程度だし街中なので...
京都駅から乗らなきゃいいだけでバスはわりと便利で好き。 西大路、四条大宮、出町柳の隠れた結束点を使いこなせば京都バス観光は快適になる なによりも西大路駅は優秀。 京都駅...
嵐山は乗り換え多くなるが阪急で行けば空いてるぞ。 JRと嵐電が渡月橋を挟んで向こう側なのがいい。 渡月橋は一回くらいは歩きたいが、往復まではしたくないという人が多いだろう。 ...
「京都駅発のバス」という発想自体が、既に東京人目線なんだよなあ。 近畿地方の人間であれば、四条河原町か三条京阪で電車から降りてから行動開始するのが普通でしょ。 ＪＲの京都...
上野発の夜行列車の場合は東北本線なのかな
んん～歌い手は九州出身んん～っ！
住んどるおひとのことはゆうてしまへん とおいとおい東の田舎から来るおひとらにゆうてますのんや
京都行くときたいてい京阪だから京都駅ってなんのために使うのか全然わかってない
新幹線で京都に行くとき使うんだ。
ヒント:阪急 京阪 嵐電
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