・設置コスト 地元の地下鉄は女性専用車両だけ広告のラッピングカーになってる。キューピーマヨネーズの白の車両。これの男性版の導入はコスト的にも難しくないと思う ・顧客、社...
多分男性の需要が薄いのが最大の原因では アンケートとか取ったら男性専用車両に賛成する女性のが男性より多い
男性は女性を差別しない程度には良心を持ち合わせてるからな それに比べて女性ときたら... 男性を差別するルールを罪悪感一つ覚えずに使っている
男性はーというその考え方が差別なんだよ。 男女関係ないし若い老いてるも関係ない。 どちらにも一定数の差別屋が存在してる。 男性だからわきまえている奴がいるとか言ってんの...
男性はーというその考え方が差別なんだよ。 男女関係ないし若い老いてるも関係ない。 どちらにも一定数の差別屋が存在してる。 男性だからわきまえている奴がいるとか言ってんの...
あの車両に乗ってる女性の中には、攻撃的じゃなく平和的に解決を望んでるのもいるだろ。 今お前がそうやって攻撃的なのも、その攻撃的な女性陣と同類だわ。 そんなのもわからない...
あの車両に乗ってる女性の中には、攻撃的じゃなく平和的に解決を望んでるのもいるだろ。 「平和的に解決」を望んでいるのなら、差別に加担しない。 差別によって成り立つ車両に乗...
そこに女性専用があったから乗っていると考えないのかよ。 本当に増田は攻撃的になったら、頭回らなくなるのな。 バカ発見用の日記帳だからってここまで頭が悪いと不憫でならない...
罪悪感ある人もいるんじゃない?
罪悪感があるなら差別に加担しない=乗らない 渇しても盗泉の水を飲まず。 差別車両に乗るということは差別主義者。
自分も女性専用車は不当な施策だと思っているが、 そこまで強く言うと共感は得られないとは思う こういうのはヌルヌル是正していくしかないのでは
自分も女性専用車は不当な施策だと思っているが、 そこまで強く言うと共感は得られないとは思う こういうのはヌルヌル是正していくしかないのでは 差別をされてる側が「ぬるぬ...
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答えは簡単で、男性が「かわいそうランキング」の最下層にいるから。 男性差別はいくらしてもよいが、女性の不利益になることは許されない