  |
いまから「主要自動車会社の製造技術に一切頼らずに世界に通用するクルマをゼロからデザインするぜ！」みたいな無謀なことは誰も言わない。
いまから「ボーイングに匹敵する旅客機を(ｒｙ」とも言わない。
それはやることが高度だからというのもあるけど、別の切り口でもっとすごく(10倍くらい)良いものを作れそうにないから。
人の命も金もかかってない情報システムは一種のアートなのですよ。作って、世に問うて、みんなであそんで、飽きたら捨てるの。
追記：勘定系のシステムで本当に高度な部分はハードウェアの冗長化とそれをサポートする OS だと思う。あと BCD とか、ピーク性能より平均性能と原理原則が重要。
某はてなダイアリーを読んでいたら「大手IT企業は銀行のオンラインシステムは作れるけど、mixiやニコニコ動画は作れない」みたいなコメントがあった。某梅田望夫氏なんかもそうだけど...
いまから「トヨタOBにもホンダOBにも頼らずに世界に通用するクルマをゼロからデザインするぜ！」みたいな無謀なことは誰も言わない。 いまから「ボーイングに匹敵する旅客機を(ｒｙ」...
詳しい人、解説求む。 銀行のオンラインシステムははっきりいって創造性はいらない。土方が道路工事するようなもんだ。 IT土方とは言い得て妙だね。 だからたいしたことないんだよ...
ゼネラルモータースにセグウェイは作れない。
11
