  |
韓国の群衆事故を見て「日本の満員電車で事故が起きないのって凄いんだな」という意見が見られるが、実は「満員電車のプロ」であるはずの電鉄会社も甘い見立てでとんでもない失敗...
ワイドドア車両で良かった点があるとしたら、ドア横キープマンが容赦なく叩き出せたことだな。 今でもフジツボみたいに張り付いたドア横キープマンに人権などないけど、当時は本当...
さぁ皆様ごいっしょに！ 「こマ？」
山手線は６ドア、京阪は５ドアを導入したんだったな 乗降スピードアップには役立ったけど、ホームドアと相性が悪い
よく死人が出なかったな
当時の小田急の乗客には悪いが笑ってしまった
そんな阿鼻叫喚の大惨事になってたらニュースになりそうなものだが。
人は死んでないんだから皆が知ってる様なニュースになるわけなかろう、実期間が半年程度なら尚更
満員電車はスラム
東西線にもデカドア走ってるよね
軽快で読みやすくて楽しい文章だった 落語みたい
8
