2021-02-08

anond:20210208092810

様々な技術的な課題というものはあり、

技術研究には研究費が必要

採算を取るのに何十年もかかるわけで

なんだろうな

まぁ、1000年寿命がある人には勝てない

記事への反応 -
  • バッテリーの価格低下で。 「EV普及でガソリンスタンドの数が減る」→「ガソリン車は不便だからEVが売れる」→「ガソリンスタンドが減る」→「・・・」 このサイクルが始まったら一...

    • どうやったら、バッテリーを低価格化できるんだ?

      • まず全固体電池を大発明します

        • 安全性とか採算性を無視していいなら、もうできる。

          • 様々な技術的な課題というものはあり、 技術研究には研究費が必要 採算を取るのに何十年もかかるわけで なんだろうな まぁ、1000年寿命がある人には勝てない

          • 実用化レベルの発明してくれないと

            • それはもはや、発明ではなく、実用新案だとおもうけど、まぁいいや。 いちおう、どこかの州限定とかそういうレベルでいいなら売ってもいると思う たしか、固体だと思うけど もしか...

      • まったく同じ理屈で バッテリーの低価格化  ↓ 研究開発の低価格化  ↓ バッテリーの低価格化の終了  ↓ ガソリン車復活の可能性

        • バッテリーの低価格化  ↓ 消費の増大  ↓ 資源の高価格化  ↓ バッテリーの高価格化 と 売れれば売れるほど値段が上がるのが資源

    • 2年前に車買ったばっかりや。 あと8年は乗りたい。

    • EVめちゃくちゃ不便じゃん 充電に時間掛かり過ぎ バッテリー上がったらただの箱 ものによっては自宅に専用電源作らないといけない ガソリン車は不便だからEVが売れる

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