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【追記】
ブックマークにて、一つだけ明らかに意図が伝わっていないコメントをしてくださった方がいるので、追記をしておく。
(以下省略)
過去のイノベーション例について成功した例だけ都合よく拾ってきて、過去のこの時点で投資をしていれば… なんて神の視点で語ってもしょうがない。神の視点があれば誰でもそうする。しかし人間には将来の技術動向を確実に予見できる神の視点など持ち得ないのだ。
元増田は温故知新の温故を軽んじすぎで、温故と知新のバランスが悪すぎる。過去のイノベーション技術の失敗の数の多さを実感できておらず、現在見えているイノベーション技術についてあまりにも楽観的だ。
たとえば、レシプロエンジンとロータリーエンジンについてはどう考えているのか? もしマツダが枯れたレシプロエンジン技術を捨て、ロータリーエンジンだけに社運を賭けていたらとっくに倒産していたことは間違いない。
枯れたレシプロ技術は捨てずに保存し技術開発の投資をロータリーエンジンに限った場合、つまり枯れた技術の水平展開の努力を怠った場合でも、レシプロエンジンへの排ガス規制/燃費向上の要求に対応できず市場から撤退せざるを得なくなろうことは想像に難くない。
タイトルは釣りです。特に意味はあるようでない。 今、ブックマークで注目を集めている記事に はてなポイント３万を使い切るまで死なない日記 おい、ゆとり、コンテンツの値段の決...
【追記】 ブックマークにて、一つだけ明らかに意図が伝わっていないコメントをしてくださった方がいるので、追記をしておく。 (以下省略) 過去のイノベーション例について成功し...
http://anond.hatelabo.jp/20090628105322 反応どうも。元増田です。 id:y-mat2006氏でありましょうか？ まぁ違う人でもいいですけど。みんなならされ同じに見える、それが増田のいいところ。 過...
その理屈は平時では正しい。しかし、急速な産業の転換期において、古い技術に投資する事は投資の効率を大幅に下げる。それが前の増田記事の趣旨である。 今は平時か? それとも急...
必要なのは新しい方式はコストが下がり、回ってくる金が少なくなることを心配することではない。 新しい方式で、いかに投資効率を上げ市場を広げていくか、たくさんの人を巻き...
他の企業にイノベーションを掠め取られて死んでいってしまう例も数多いよね……。 多大なリスクをおかしてイノベーションのネタを発掘したとしても、それが特許やその他の手段によ...
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