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http://anond.hatelabo.jp/20070905220115
え？今って結構ドコも禁止されてるよ？私は名古屋在住でも大阪在住でもないけどさ。
知らない？よく見ると、エスカレーターの横とかにちょろっと書いてあるよ。本来は歩いたりしちゃだめらしいよ、ぶつかったりして危険だから。効率化というなら、両側にのったほうが人数多く乗れてよっぽど効率化では？歩きたい人は階段を歩けばよい。もともとエスカレーターは、歩くためのものじゃないし。
ululunのエントリを見る限り「危険だから注意しろ」とは書かれているが禁止されてはいない。
両側にのったほうが人数多くのれるのは確かだが、
ということを考えると密度が同じなら歩くほうが効率は高い。
ただ歩くことを前提にすると詰めて乗れないので密度が下がってしまい、実際には全員が立ち止まっていても全員が歩いてても輸送効率はそう変わらないだろう。
しかし、片側空けて乗っている人が多いところで一人だけ反対側に立って乗ったりすると効率が極端に低下してしまうのではないか。
なので俺は自分が歩きたくないときは、次のようなストラテジーで自分がどう乗るかを決めている。
→ 片側空けるように自分も乗る。
→ 歩く人もどこかで立ち止まるので、自分だけ片側空けたところでスループットがあがらない。だから密度をちょっとでも上げるために両側に乗る
あと、
という理屈は、一般的に最短距離を進もうとするとエスカレータになっていまう都会の駅では通用しにくいよ。それが成立するなら
「そもそもゆっくりでいいから歩きたくないって人はエスカレータ乗らずにエレベータに乗れよ」
っていうのもアリなんじゃね? エレベータのある駅では。
http://anond.hatelabo.jp/20070907003338
高速道路の走行車線と追越車線に例えればすぐわかる。
ってそんな状況絶対に起こりえない。
高速道路は80km/h制限があって、しかも走行車線も80km/hで走るのが普通だからな。
空いているエスカレータで歩くのが普通だと思っている人にとっては、今のエスカレータは
「50km/h制限の2車線の道路で30km/hで走ってる人が多数いる状況」なんだよ。
追い越し車線を30km/hで走る奴が居たらクラクション鳴らされてもしょうがないだろ。
Permalink | トラックバック(0) | 23:19 
エスカレーターに乗っていたら、後ろからトントン！トントン！！と強めに肩をたたかれた。え？何だ？と思って後ろを見ると、しかめっ面したオッサンが、「どいて！」といっている。...
エスカレーターを歩くことは禁止されていない。 ならば後ろから歩いてくる人に気を回すのは当然のこと。 片側を空けるのは効率化。
え？今って結構ドコも禁止されてるよ？私は名古屋在住でも大阪在住でもないけどさ。 知らない？よく見ると、エスカレーターの横とかにちょろっと書いてあるよ。本来は歩いたりしち...
http://anond.hatelabo.jp/20070905220115 え？今って結構ドコも禁止されてるよ？私は名古屋在住でも大阪在住でもないけどさ。 知らない？よく見ると、エスカレーターの横とかにちょろっと書...
元文章の「効率」というのは輸送効率のことじゃないだろう。 歩きたい人が歩き立ち止まりたい人が立ち止まるための効率化。
その増田じゃないからよーわからんけどその「歩きたい人が歩き」というのがそもそも間違っているということじゃね？ 話ズレるけどなんでエスカレーターで歩くのかそもそもわからん...
いいこと思いついた。 せっかくだから、今のエスカレーターの幅を半分(一人分)にして、その代わりに低速/高速のエスカレーターを一本ずつ設置したらいいんじゃね。「急ぐ人は赤い方...
そもそも分からんなら口出すなアホ。 あるいは通勤時間帯の万人が急いでる中で同じ演説でも垂れてみィ。 誰もがお前ほど暇じゃないんじゃ。
http://anond.hatelabo.jp/20070905235932 そもそも速くなっている気がするだけで エスカレータを上るより階段を上るほうが筋肉にはよくないのだろうか
そりゃ言い訳にすらなっとらんがなｗ 忙しいから許される、ってわけじゃないでしょ。それじゃほとんどやったもん勝ち的論理じゃん。 大体忙しいならさっさと階段をのぼればいいだけ...
「片側をあけるのが常識」という考え方と、「片側をあけるのは危険」という考え方の間で、マナーが揺れているようにも見えるけど……。これっていつからなの？ 社団法人・日本エ...
やっぱ名古屋万歳。 なんだネタか。 真剣に読んで損したぜ！
ネタじゃないぞ！ 名古屋はそう言う事ないからな。 東京もあんな調子なのかね。全くギスギスしてるよ。
お前みたいなのが名駅のエスカレーターをふさいでたんだな？
ふさぐって言い方がおかしいだろ。普通に乗ってるだけなのに。 エスカレーターで急いで走るのなら階段をのぼれっちゅーの。
> いや寧ろ、エスカレーター上で歩くことはダメなのだから おれは東京だが「エスカレーターにお乗りの際は歩く方もいらっしゃるので片側をお空けください」みたいなアナウンスを...
元増田じゃないが、こんな記事があった。 http://d.hatena.ne.jp/ululun/20070904/1188915971 君の言い分からすると「東京や大阪は寧ろ片側あける環境」「名古屋はそうじゃない環境」と言いたげだが...
レスありがとう。 君の言い分からすると「東京や大阪は寧ろ片側あける環境」「名古屋はそうじゃない環境」と言いたげだが、 うん、それについては全く異論はないんだけど、 やは...
いや、「なんとなく利用してる客のマナー的には違反になってる」という意味では確かに「マナー違反」になっているのだろうけど、基本的には「片側空けはしないように・歩かないよう...
何か、国道を車で走っていると制限速度は40キロなのに車の流れに乗ろうとすると 実際には80キロ出てしまうという感覚と一緒なのかねぇ
国際的にエスカレーターじゃ片側開けるのがマナーだよ。海外に出張したことないの？
なんで日本国内の事なのに海外の話をしないといけないのだ。
いや、世界に合わせるのが普通だと思うけど。協調性ない人？
それじゃおまえは自動車で右側通行しとけ
> 国際的にエスカレーターじゃ片側開けるのがマナーだよ。 おお、知らなかった。 アメリカに10年住んでるけど、またひとつ賢くなったよ。ありがとう。 でもせっかく開けといても、...
海外のエスカレーターは施設によって速度が違って、速いエスカレーターは云々、遅いエスカレーターは云々ってのが有ったと思うが。 日本のは全体的に速いから空ける必要はないはず...
こないだ郊外型JUSCO的大型ショッピングモールに行ったんですが、エスカレーターが遅くて驚いた。 遅いエスカレーターの横に少し早いエスカレーターを設置して、その隣にはさらに少...
君はここ最近、外に出ていないんじゃないのか？ http://www.n-elekyo.or.jp/other/faq.html#esc_3 http://www.n-elekyo.or.jp/comf/esc_use_01.html 最近は片側空けも非推奨、駆け上がり禁止どころかエスカレータ上...
http://www.n-elekyo.or.jp/other/faq.html#esc_3 http://www.n-elekyo.or.jp/comf/esc_use_01.html 最近は片側空けも非推奨、駆け上がり禁止どころかエスカレータ上を歩くことも忌避となってるぞ。 それについ...
確かに最近はよく、エスカレータで歩くのは良くないといわれるよな。実際はそうなんだろうけど。 しかし、郷に入れば郷に従えというのもあるよね。「歩く方のために左側をお空けく...
それは今や少数派だと思うよ。寧ろ、「歩かないで下さい」系の看板が最近は目立つ。
大阪は片側空けが多数派だなぁ。 アナウンスとかについては、どうだろ。もうなくなってるのかな？
東京では片側を空けないエレベータに乗ることはまずない。 ほとんどどんな場合でも片側あいてるよ。 東京の場合は右側が歩く人用のスペースだが。
東京では片側を空けないエレベータに乗ることはまずない。 ほとんどどんな場合でも片側あいてるよ。 東京の場合は右側が歩く人用のスペースだが。 ・・・エレベーター？
ちゃうねん！
エレベータエスカレータ うえとあやあやとちえ
まあ、片側あけるにしろあけないにしろ、そのオッサンは感じ悪いわな。 どっちにしろ言い様があると思う。
いや、ラッキーな方だと思うんだ。 後男「あっ？おっ？なんや、ここ？すんませーん、ごめんくださーい！」 前男「え、ボクですか？」 後男「どうもはじめまして、ってここはお前ン...
http://anond.hatelabo.jp/20070905222211 そんな奴とエスカレーターに乗ってて遭遇する確率0に近いよ テレビの見すぎか