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アクアラインっていまだにペイしてないよね。当時は千葉東京を迂回するより神奈川と直通させた方が経済効果上がるとでも思ってたんだろうけど。

アクセスする手段自体はあるのに無駄遣いをしたっぽい点では青函トンネルも同じ。飛行機や船で行けるのをわざわざ車で行けるようにした莫大な工事費を回収できてるとは思えん。維持費加味すれば永遠にマイナス。

Permalink | 記事への反応(1) | 13:36

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