「バスか乗合タクシーを個人宅にも呼べるようにする」部分が規制緩和なんだよ。たぶん採算取れる
取れねぇwww
ちょっと運用を想像すれば分かるだろ？
個人宅に呼ぶ＝少人数しか運べない、だぞ？
好きな時間には呼べても、好きな時間に目的地につかない運行だぞ？
キャパとか、運行の効率化考えたらバスでいいじゃん、って事になる。
採算無視で、高齢者介助だけ、って話ならいいんじゃね？とも思うが
一般的利用者を見込んでるなら相当のんびりした田舎とか島暮らしとかじゃないとそれは無理だろ。
Permalink | 記事への反応(1) | 11:48
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