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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC06BGH0W4A101C2000000/ 米国への輸出品に対する関税が引き上げられると、自動車業界ではSUBARU（スバル）とマツダの2025年度の営業利益を3割押し下げることが分...
トヨタ自動車 2023年日本生産台数：3,370,752台 内輸出台数：2,010,902台 内米国輸出台数：598,970台 トヨタは20%くらい国内生産減るのか
完成車だけじゃなくて部品にも関税かかるからデンソーアイシン豊田自動織機なんかも米国への工場移転を進めんだろなあ
これが円安になって輸出産業が儲かっても国内労働者に還元されない原因ですな 投資は全て海外へ向かう
じゃあ円安のメリットって？
夢のインフレ2%が達成できる
減るねー Bye bye 日本だ
東南アジアで地盤作った三菱自動車正解だったか 購買力も普通に上がってるし日本人から人気ってもあんまり買えない金額のハイラックスやトライトンが東南アジアでかなり売れてるか...
アメリカは前からこうなんだけど更に推し進められるね だからアメリカでガッツリ自動車生産してるし日本の企業も言うほど日本の企業感なくなってる でもそれって前からだしアメリカ...
アメリカなるものって上の世代はともかく日本では結構煙たがられてるしそっぽ向かれてるよね 石原慎太郎のNOと言える日本を知らんのか？
石原慎太郎なんかどうでもいいよ その時代より今の方がよっぽど統計やアンケートでアメリカへの好感度が下がってるし若い世代からの人気がないから 男がアメリカ人気をまだ保ててる...
やはり大東亜共栄圏か！
そんなのどうでもいいよ極端だなあ 結局中韓とは政治的に仲良くやれそうもないし、アメリカも物凄くウザイし一定の距離取りながらビジネスで付き合えばいいんだよ そのビジネスもこ...
鎖国か！
日本に中韓と対等に戦える力があるならそういう話になるんだけどね 現実は…
今自動車工場で働いてる人たちはインバウンドでガイジン様のオモテナシをすればいい
スズキ三菱みたいなインド東南アジアの独自路線でアメリカ離れか日本企業のアメリカ企業化が加速するな リベラルが喜ぶのは後者で俺が見たいのは前者かな アメリカって結構ウザイん...
スバルはどうかしらんけど マツダはメキシコ工場からの輸入への影響が大きいから 国内自動車生産はあんまり関係ないよ
マツダ 2024年1月〜9月 国内生産台数：558,969台 内北米輸出：210,401台 40%くらい減るね
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