プロペラの回転方向の関係で右に曲がりやすいからじゃないの?
よー知らんけど。
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海上交通の右に双方が回避する法則は双方の漁船が、同じくらいの機動力をもっていることを想定しているような気がする。水上を慣性で動く超大型船と漁船では回避のスケールが異なり...
プロペラの回転方向の関係で右に曲がりやすいからじゃないの? よー知らんけど。