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2009-08-03

http://anond.hatelabo.jp/20090803103055

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/kenzai/20080512/519786/

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20090220/530506/

日本オーチス・エレベータ2007年9月、ほかのエスカレーターで破損事例があったとして、久屋大通駅のエスカレーターについても点検をしていた。その際、計6本のボルトのうち2本に破損が見つかったとして新たに4本のボルトで補強していた。事故機で今回、破損していたボルトは、補強時に残していた4本のうちの3本と、補強したボルト4本の計7本。補強した4本のボルトは溶接ごと外れていた。

高負荷に耐えられなくて破損、その後補強されたがボルトは溶接ごと持っていかれてる。要は負荷の見積もりが甘かったってこと。

ちなみに、ビッグサイトで逆走したのと同型機。

名古屋に18基、東京に47基ある。

 
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