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自分もEV持ってるけど、バッテリー壊れるってのは、少なくとも最近のEVじゃ聞かない 最近のは10万キロ走っても80%以上容量が残ってて過剰品質気味ですらある もちろん突発的なトラブ...
こういう枝の先の方でマジレスしてもほとんど読まれないし、バズったデマばかりが広まっていくんだよなあ 同じくEV乗りとしてモヤモヤするわ
ブコメ見ると、定期的にバッテリー交換してると思ってる人それなりにいてビビる...
EV乗ってるとビビるよね でもよく考えたら持ってないし興味もない人の知識が古いのは当たり前かもな スマホやらノートPCやらのバッテリーが数年で死ぬのを散々経験してるとどうして...
流石にリベラルが推してるだけあってお前みたいにEV選民思想とかあるのか EVはバッテリーが重過ぎて車重がアホみたいに重くなってクソなんだよね アレは車好きのための乗り物じゃな...
これはわかりやすい釣り
港で釣りをしてたら密猟って密告する奴増えたな
漁業権漁場なら違法なんじゃね
そういうの書いてないところでやっても海は組合のものだからって言ってくる
あと地味に印象悪いのが発火事故かなあ 主に中国の話ばっかで品質全然違うんだろうけどインパクトが段違い
だったら乗ってる車種書けよ。 無駄に盛り盛りバッテリー追加して劣化を無かったかのように誤魔化してるテスラとか言わないよな？
リーフ
あぁ、リーフ乗りの目覚めた系EV信者だったか
俺もリーフ。現状これしか無難な選択肢がない。やはり10年以上燃えたことがないってのはすごい。
バッテリー故障なり調子悪くなったりしたら修理じゃなく交換しかできないイメージだからじゃない iPhoneのバッテリー交換がクッソ高いのがイメージ助長してる
横だけど本題に戻ってそのためにいくら金を積めばいいんですかね？ バッテリークッソ高くね？
お前とバッテリー組みたいと思うやつがいないから金でなんとかしないといけないもんなあ あーかわいそう
最近はバディって言うんだよ ナイスバディ！ なんつって(*^_^*);ゝ
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