■全然詳しくない人間が抱くEVのイメージ

坂道でパワー不足になる

乗った事があるのが10年くらい前なので最近のEVは違うのかもしれないが、3人で乗ってたら坂道の頂上付近で全然進まなくなってやべーってなった時があった

しゃあないので俺ともう一人が降りて後ろから押したらなんとかなったのだが、やっぱEVってガソリン車よりパワー足りないんだなという印象を持った

まあ山の山頂付近だったので急坂過ぎたってのはあるのだろうが、とはいえ山がちな地形の田舎ではちょっと使いづらいんじゃないかと思った

もちろんモーターの出力を向上させればどうとでもなるのだろうが、その分だけ車両価格も上がるだろうしバッテリーの容量も増えてその交換費用も馬鹿にならんのではないだろうか

価格が高い

ガソリン車に比べるとやっぱりEVは高い

EVの軽トラ一台200万とか言われて「ええ……」ってなったのを覚えてる

技術革新や量産効果で今後は安くはなるのかもしれないけど、上でも書いたバッテリーの交換費用の問題もあるし現状では割高というイメージを拭えない

エコカー減税的なやつでジャブジャブ補助金投入すればなんとかなるのだろうか

短期的にはともかく長期的にそれを続けられるのか？　って疑問は浮かぶが詳しい人にはなにか名案があるのだろうか

気温の変化でバッテリーの性能が左右される

これはネットの記事や知り合いから聞いた話なので個人的な体験に基づいている訳ではない

バッテリーは砂漠みたいな高温地帯だと劣化が早まり、氷点下を下回るような環境では電圧が低下するみたいな話は聞く

ただ北欧の方だとEVのバッテリーにバッテリー用のエアコンが付いてるみたいな話があるので、そういう解決法もあるのだろう

その分だけ燃費は悪くなるんだろうし、車両の価格も高くなるんだろうけどね

ぶっちゃけ不安はEVそのものとは別のところにある

現状では割高な割に性能的にはイマイチな車ってのが俺のEVに対するイメージだ

個人の街乗りメインとかならともかく、実用車の代替えとしてはどうなのかな？　って印象だし価格はちょっと高すぎる

温暖化対策が必要ってのは分かるけど、今のままではメリットよりデメリットの方が大きすぎるのではないかと思う

多分EVへの移行は車両だけじゃなくて、それに関わるインフラもまるっと入れ替える必要があるのだろう

その為のコストを都会は引き受けられたとしても、田舎はそれを賄いきれないと思う

田舎のEV移行の為に国の税金を大量投入する事を都会の人達は許容するのか？　その為に税金が重くなっても納得してくれるのだろうか？

「田舎の事は田舎の財布でやれ！　俺達の税金を使うな！」ってならない？

そのくせ都会の意識高い人達が「EVに移行しない田舎の人間は意識が低い！　今の時代では許されない！」とか言い出さない？

正直EVそのものに対してはそこまで悪印象がある訳じゃないし、技術革新で課題点も徐々に解決していくのだろうと思う

でもEV移行にともなう社会の変化にはちょっと警戒心を持たざるを得ない

都会の人達の内輪ノリで全部決められちゃうんじゃないかっていう不安をどうしても拭えないんだよね

Permalink | 記事への反応(2) | 11:32

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