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はてなキーワード: 体感温度とは

2024-02-05

anond:20240205001129

沖縄も一番寒い時で10~15℃になるよ(それでも暖かいと感じる地方の人はいるんだろうけど、常夏ではない)あと海に囲まれてるから風が強くて体感温度はもう少し低いはず

2024-01-17

シカゴ寒波テスラEV車が故障。冬のEV車はダメだ。

シカゴで起きたテスラEV車のトラブルについて。

事件概要

2024年1月17日イリノイ州では大寒波の影響で気温が氷点下2桁に。 この寒さで、テスラリチウムイオンバッテリーの性能が低下してしまい、多くのテスラ車が充電できず、スーパーチャージャーは大渋滞テスラ公式コメントはなし。

何が起こったのか?

シカゴ現在極度の寒波に見舞われている。昨日、街の気温は-19℃ だったが、風を考慮すると体感温度は -29 ℃くらい。シカゴ寒波により、EV車のバッテリー温度管理できず、充電が困難に。また、テスラスーパーチャージャーの多くが故障。結果、テスラEV車のオーナーたちが充電のために長時間待たされたり、レッカー車を呼んだりした様子。

冬のEV車は、やはりダメ

この事件からわかるように、あのテスラでさえもEV車は自国の冬の寒さに対処出来てない。寒い環境では、バッテリーの内部抵抗が増えて電力が減少し、充電時間も長くなる。 また、暖房デフロスターなどの電気消費も増えるため、航続距離も短くなる。

よって、冬のEV車のドライバーは、次を強いられる。

バッテリーの保温

バッテリーが冷えすぎないように、屋内や暖かい場所に駐車しなければならない。テスラのプレコンディショニング機能も信用ならない。

充電の計画立案

冬のEV車は充電時間が長くなるため、充電の計画を立てておくことが何より重要。 また、充電ステーションの混雑状況や稼働状況も常に確認しなければならない。

省エネ運転

冬のEV車は航続距離が短くなるため、省エネ運転をしなければならない。 例えば、暖房デフロスターをなるべく使用しない、急加速や急ブレーキをしない、空気抵抗を減らさなければならない等。

まとめ

シカゴで起きたテスラEV車のトラブルは、冬のEV車のドライバーにとって大きな課題だ。EV車は環境に優しい、快適で楽しいという意見に騙されてはならない。冬の寒さにはダメなのだ

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FOX Chicago

https://www.fox32chicago.com/news/dead-teslas-oak-brook

Electrek

https://electrek.co/2024/01/16/dead-tesla-cars-pile-up-chicago-superchargers-extreme-cold/

2023-12-23

今日多々良川(昼)

くもり

気温は低いけど、ほぼ無風だから体感温度はだいぶマシ

それでも寒いけど

ダイサギ

首を伸ばして身動きせずにたたずんでいた

橋の下の近くにいたから、肉眼で黄色いくちばしとかのディテールまで見えてなかなかよかった

2023-12-22

マスク寒い時はめちゃくちゃありがたいな

体感温度五度は上がるわ

2023-12-03

青梅市現在の天気は晴れ、気温は3度です。予想最高気温は14度、最低気温は1度で、雨の可能性はありません。紫外線レベルは「弱い」で、UV指数は0です。体感温度は風のため低下し、3度です。

綾瀬市現在の天気は晴れで、気温は5度です。体感温度は風のため3度に低下しています。北から秒速2メートルの風が吹いています。

日曜日最高気温15度、最低気温2度で晴れるでしょう。紫外線レベルピークの時間帯で「弱い」で、UV指数は2です。

土曜日は雨が降る可能性はありませんが、火曜日23:00ごろから朝にかけて雨が降る可能性が非常に高いです

2023-10-04

anond:20231004065802

冬の岩手山は、独立峰のため北西の季節風が強く、体感温度が急激に低下するなど、3,000m級の北 アルプスに相当する厳しい気象条件となりますので、装備等に十分留意してください。

2023-07-31

クーラーに頼らない暑さ対策

大きめの桶を100均で買って、水入れて足付けて扇風機掛けてる

割りと体感温度下がってよさげ

2023-07-18

anond:20230716230625

室温32℃までなら扇風機で十分行ける。


夜の冷えた空気を逃がすな。

熱源対策

室温33℃を超えたら。

飲みものについて

「嘘のおすすめ」に気をつけろ!

2023-05-01

私の浪費は苦痛からどうにか逃れるためのあれこれの消費なのだ結局は

お酒だったり、うまい飯だったり、心地の良い肌触りと体感温度、良い香り

なんとか自分を宥めすかして仕事をやれるよう、とそれが全てなんだと思う

仕事がなくなれば私の今の諸々の浪費はいらないものになる、きっと

仕事がない時の方が痩せるのも同じ理由だろう

2023-02-06

自分の事を猫舌だと思ってたら馬鹿なだけだった

熱いものが苦手。

熱々のお茶なんて絶対ムリ。

それが長年の悩みで例えば会社とかで「ついでに珈琲いれるよー」って言われても自分は持参した水筒に入ってる飲み物を飲む。

うそのことは会社では周知でだいたい人数分の珈琲とかお茶を用意してくれる時は自分の分はない。その代わりアイス珈琲ペットボトルのスペースはかならず冷蔵庫に用意してくれてる感じだった。

猫舌じゃない人から「舌の体感温度個人差なくて舌の使い方が下手なだけ」「舌の根元は温度を感じにくい」といわれて試すも熱いものは熱い。その言葉を信じて熱々のお茶を飲んでは口の中をやけどさせていた。無理ふざけんな。

 

と、思っていた。

気がついたのは年明けに会社で打ち合わせをしている時に新しく入った子が普通にかい珈琲を人数分用意した時だ。

自分普通に飲んでいた。

「おっ 何もいってないのにいい温度にまでしてくれてるじゃん」という感じで。

打ち合わせが終わってクライアントを見送った後に先輩がニヤニヤしながら「正月に熱いもの飲む練習でもしたの?」と聞いてきた。

「いやちょうどよかったですよ」というと「猫舌じゃないの?」と聞かれる。

それで話していくうちに普通の人でも100度の珈琲お茶は飲まないということがようやく理解できた。

 

自分猫舌だと思ってたのは、電気ケトルでお湯を沸かしてインスタント珈琲を溶かして即飲んでるからだった。

普通は冷ましながら大体70度ぐらいで啜りながらのんで60度ぐらいでいい感じにごくごくいけると言う感じだった。

あと飲み会で毎度のごとく「無理ですよ」と突っぱねる熱燗も実際は55度ぐらいだと言われた。

なので自分猫舌ではなく馬鹿なだけだった。

猫に失礼。

2023-01-06

ネットストレッチ漫画()アプリ()も捨ててヨガ動画だけでいいな

これ聞きながらしっかりやったらすげー肩が楽になったわ。

なんかポカポカして体感温度五度ぐらい上がってる。

やっぱプロ動画見ないと駄目ね。

そして日本人日本語動画見た方がいい。

漫画とか海外製のアプリとか試したけどなんちゃってしかならんな。

マジで三倍ぐらい効いたわ。

効率ダンチやね。

これ週に1回やるだけで多分かなり変わるわ。

まあ他の日はダルいからマッサージブルブルでええわ面倒くさすぎ

2022-12-19

カタールW杯面白かった理由と、2026年不安になる理由

カタールW杯が閉幕しました。

結果としてはメッシサッカー史上最高の選手ってのが確定するようなアルゼンチン勝利でしたね。メッシ選手大会MVPかつ得点ランキング2位、W杯史上最多出場です。いまだにペレガーとかマラガーとか言ってる人は無視して構いません。メッシが史上No.1です。開催前はやれ招致に纏わる汚職だとか(あのプラティニ逮捕)やれ労働者人権軽視だとか色々と取り沙汰されてましたが、蓋を開けたら色々なレベルで史上最高クラス大会であったことは間違いありません。そして、ここでは競技レベルでどうして面白い大会になったのか語ります

端的にいうと、選手のコンディションが高くなる要因が幾多もあったからです。

シーズン中の開催だった

今までのW杯シーズン終了後にクタクタとなってオフに入るってタイミングでの開催だった訳ですが、今回は異例の秋開催で欧州シーズン真っ只中です。そのおかげで選手たちのコンディションレベルは概ね高くなりました。一部「シーズン中だったか怪我人が続出した」とか意味不明なこと書く人もいます無視して構いません。Jリーグは知りません。

冷房が効いていた

W杯基本的6月から7月北半球での開催なのでクソ暑く、後半になってくると足が止まる選手ばかりでした。またワールドカップ放映権問題で真昼にキックオフとかもザラです。1994年の決勝のブラジルイタリア悲惨でしたね。最後バッジョは倒れそうな披露PKもまともに蹴れなくなりました。しかカタール11月開幕かつエアコンガンガン掛けるという大盤振る舞いでピッチコンディションはむしろ動いていないと寒いぐらい。今回の決勝、アルゼンチンフランス最後まで攻め続けられた理由の一つ。

起用できる選手が増えた

今までは21~23しか帯同できず、また交代枠も3人だけでしたが、コロナのゴタゴタで知らんうちに欧米の交代枠が3回5枠に引き上げられてW杯にも引き継がれました。選手も26人呼べます。延長になれば更に1人枠が増えるし、また脳震盪を申告すれば更に交代可能です。これを最大限に利用した監督日本の森保監督(本番で覚醒)で、劣勢になった後半にシステムを大幅に変更し、格上相手に逆転を2回もやりました。

試合間の移動がなかった

今までのワールドカップは会場が変わると長距離の移動、最悪飛行機に乗らないといけず、中3日の試合間隔だとしても、そのうち1日は移動で終わってしまうとかもありました。本当は激しい消耗をした翌日ですから、たっぶり寝たあと、クーリングやマッサージをして回復しないといけないのに。そしてバス飛行機って乗ると疲れるんですよね。今回のカタールW杯は短時間の移動で済みました。

参加した国のレベルが高かった

サッカーは昔から欧州南米が中心ですが、アジアアフリカ競技レベルも上がりつつあり、これまて本戦では笑いものだったサウジアラビア大会唯一でアルゼンチン黒星をつけて、オーストラリア韓国GS通過。今回クソだったチームはカタールウェールズぐらいでしたね。

中東での開催だった

ワールドカップでは昔から欧州開催の大会では欧州が強い」「南米開催の大会では南米が強い」という傾向がありました。今回は中東だったのですが、全体的に南米の国がアルゼンチンブラジル以外は大人しくて、サウジアラビアモロッコホームみたいなもんでしたね。この2国の躍進の理由だと思います日本韓国オーストラリアカタール気候は知っていた選手多かったと思います。それがグループステージ拮抗した戦いが増えた理由になったと思います

さて、ここで2026年カナダメキシコ米国開催について考えてみると、競技レベルが大幅に下がる要素が目白押しですね。

シーズン後の開催である

欧州での厳しいリーグを終えて疲労が蓄積したあとの参加です。次回も過密日程のプレミア中心のイングランド代表には期待しないほうがいいでしょう。

酷暑での開催である

地球温暖化の影響でそろそろ気温40度が観測される地域も増えてきました。たまに「欧米の夏は湿度が低いか体感温度が~」とか語る阿呆がいますが、あっちは緯度が高いところは日差しが強いというかもはや痛いですし、そもそも米国(マイアミ)とかメキシコ辺りは普通に蒸し蒸ししてますよ。とてもサッカーみたいに消耗が激しいスポーツをやる気候とは思えません。

移動距離が増える

米国って時点で死ぬほど広くて会場間の移動は飛行機必須ですが、ましてカナダメキシコも加わるので異なる国をまたぐんですよ。2014ブラジルも割と大変だったらしいですが、それすら超えて史上最も移動距離が増える大会と言えます。なお2018年ロシアほとんどのスタジアム西側にありましたね。

参加国が48国に増える

参加国が1.5倍ですよ。1.5倍。まあ普通に言うと「ワールドカップに出れるレベル」に達していない国が出てくる事になりますレベルが高いと言われてる欧州ですら今回ギリギリで通過してきたウェールズあんなクソだったし、開催国特権で参加したカタールあんな情けない感じだったし、少なくともグループステージでは見る価値のない捨て試合が急増する事は否めません。

参加枠が各大陸で増える

上と同じ事を言ってるようで違う事を言ってます。つまりワールドカップの予選が大幅にヌルゲーになってしまうのです。もうぶっちゃけ日本海外組呼ばずに国内組だけでも余裕で通過できます。これが何故悪いかというと、ワールドカップの予選という熾烈な競争舞台こそ代表が成長できる一番の場なのです。欧州イタリアが2大会連続で落ちたり、オランダみたいな強国ですら通過できないほどの厳しい予選です。南米10しか参加してないのにレベル死ぬほど高いので、2002年ブラジルすらやばかったし、アルゼンチンも何度か予選落ち危機があった(記憶)。

というわけで、2026年ワールドカップはあまり面白い大会にならないと思います

2022-11-09

静岡民のクズさは地域によって方向性が違う

anond:20221108143818


温暖といわれているがその中途半端な温かさのせいで暖房設備が不充分なことが多く、冬は暖房無しで耐えなければならないことがたまにある。

おそらく公立学校教室暖房がない地域の北限だろう。冬の休み時間はみんな日の温かさを求めて窓に寄って日光浴してた。イグアナかよ。

西部だと遠州からっ風と呼ばれる季節風(海風)が吹き、体感温度さらに下がる。


そして県民クズさだが西部(遠州)、中部(駿河)、東部伊豆方向性が全く異なる。

静岡県民の気質を表す言葉に「駿河乞食遠州泥棒伊豆の飢え死に」と言うものがある。

(参考: https://www.ssu.ac.jp/shizuoka-trivia/20211124/ )

飢饉が起きたときどのような行動をとるのかというものである

西部民は泥棒を働いても生き延びようとし、

中部民は物乞いをして生き延びようとし、

伊豆民は何もできずに飢えて死ぬ


西部泥棒は生き延びるためならなんだってやるという気質で、「やらまいか精神」に繋がるところがある。起業家(特に製造業)が多い風土はこの精神性だろう。

このクズさは職人の気難しさを延長した方向というと理解やすいだろう。


中部物乞い交渉によって生き延びようとする気質大御所家康のお膝元として発展してきた商業都市精神性だろう。

商人狡猾さ、意地汚さというものの延長にある。京都のイケズにも通じるところがある。


伊豆のんびりし過ぎてそのまま餓死してしまう、というふうに言われている。

が、自分はこれがちょっと違うと思う。伊豆人間は謎のプライドの高さがありそれゆえ何もできないのだろうと思う。

このプライドの高さの由来は全く謎であり理解不能。しかも割と癇癪を起しやすい。


西部中部クズさはまだ理解できる、それゆえ対処して付き合っていくことはできる。

だが、伊豆人間はどうしようもない。伊豆人間とは可能な限り距離をとれ。出来たら逃げろ

2022-10-07

測定上の室温(20度)と体感温度(16度くらいだろ)が一致しないのはなぜだろう

2022-08-02

anond:20220801234316

ワイ、いつも家でパンツ一枚で上に何も着てないけど、これだと扇風機だけで超余裕。

Tシャツ着るだけで体感温度5度変わる。

2022-07-06

anond:20220706092938

冷房除湿ではないので湿度が下がりすぎたら暑くてもいったん止まる

なので除湿設定で28度くらいにして安定して運転しつづけてくれるクーラーに、鼻や目がぱりぱりしない加湿を併用すればいい

さらにいうと体感温度って湿度に左右される(汗の蒸発関係している)ので、

加湿することで0.5度くらいは体感温度をあげられるはず

ちなみに今の加湿器湿度60%超えたらちゃんととまってくれるのでむしむしべたべたしない

パソコンある家では加湿器フィルター式じゃないといけない。

超音波加湿器はこまかい水垢がとんできて内部にくっついてパソコン壊す

2022-06-03

職場エアコン温度調整難しい

○○℃で冷房設定してもピッタリその温度にしてくれるわけでもないし

自動」でおまかせしても日によって温度変わるし

エアコン座席位置体感温度めちゃめちゃ変わるし

じゃあ風除け板付ける?あるいはサーキュレーター置く?

サーキュレーターを置く場所ないんだよな。下から強風迷惑にならない場所なんてそうそうないよ?

 

スイッチONで一日中25℃に保ってくれる設定早く

2022-02-07

電車の窓開け換気を切実にやめてほしい

電車の窓開け喚起が辛すぎる。

なぜ、みんな黙って従っていられるんだろう。寒くないのか?

高い家賃が払えない底辺社畜な俺は、1時間以上かけて郊外の始発駅から都心終点まで通勤している。

空調装置がばっちりなリッチ路線と違って、貧民な俺ごときが使っている路線は窓を5cm~10cm程あけて換気するというアナログ方法をとっている。

これがもう本当に寒い。なんせ、電車の速度で風が吹き込んできやがる。

風速があがれば、体感温度は著しく下がるっていうアレだ。

終着駅につくころには、身体の芯まで冷え切ってしまっている。

ダウンを着込んで、車内でもマフラー手袋をしてできる限りの対策をしているが、

ここ数日の寒波でもう限界だった。怒りのあまり、こうして増田怨嗟を書き散らしている。

寒いっていうのは人の精神を著しく破壊するということを実感している。


コロナに敏感なはてなでこれを言ったら袋叩きにあうだろうが、

冬になっても窓開けを強要するのはやめてほしい。

コロナにかからなくても別の病気になりそうだ。というか体温を犠牲にするのはコロナ対策観点からあんまりよくないんじゃないかと思うのだが。絶対免疫機能が落ちてる。

そもそも電車は数分に1回、快速急行でも数十分に1回はドアが開くわけで、

窓を開けて常時換気する必要が一体どれほどあるのかと。


少し前、途中駅からのってきたおっさんが、5cm程度開いていた窓をぐっと限界まで下げたあげく

次の駅ですぐに降りていった時には、正直いって殺意ラメラだった。

俺はこっからあと40分も電車のらなきゃいけないんだぞ!

まりに寒すぎたので、せっかく座っていたが、別の車両うつったわ。

2021-10-31

ぽまえらの5人に1人くらいは役に立つ情報

加湿器を冬場に動かすして30%湿度が上がると、体感温度で2度上がる

結果的電気代も減る

2021-07-12

anond:20210712105752

風向き設定も大事

同じ温度でも風が体に当たるか当たらないか体感温度は大きく変わる。

少し寒いくらいに設定して、厚着するなどの防寒対策するのが調整しやすい。

ちょい暑めでも、扇風機を併用して風を体近くにあてると涼しくできることもある。

2021-07-11

ホットフラッシュきつい…

ホットフラッシュ(不随意で突発的な発汗と体感温度上昇感)きつい…

別に土日出勤やったり通勤時間時間だったりはかまわんのよ、電車ん中でお気にの なろう 読めるんやからむしろ御褒美やし?

せやけどなぁ、日曜で人気のない車内で吹き出し口の真下に陣取っても、ちーとも汗が引かんどころか、あとからあとから蛭子能収マンガ人物かっちゅうくらいダラダラ出てきよる…

ホンマなんやのコレェ・・・

2021-07-03

この時期からエアコンウォーズでのセリフ

『…うるせぇ誰も設定温度の話なんかしてねーよ、ワイの体感温度の話してんだよ!!』

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