はてなキーワード: リニアとは
川勝静岡県知事の辞任でわからないのは、そもそもがああいった挨拶って自分で書くものかなーということですね。
大抵はゴーストライターがいるものではないでしょうか。そして、チェックして新聞などにもリリースするので、原稿はそのままなのではないかと。
そうすると、あの発言がアドリブなのか、それともゴーストライターが書いて、それをしかるべき部局でチェックしなかったのか、、、
なんだかわかりません。
また、リニアについてあれこれ言われていますが、じゃあ川勝氏が言ってたことは本当に単なるいちゃもんなんでしょうか?
そもそもがリニアの経済性自体がもともと突っ込みどころがあるものだし。
マスコミもそういった背景を伝えず、単に静岡工区の着工に反対しているひと、みたいな報じ方です。逆に言うとマスコミはそれでいいの?という気も。
JRというスポンサーの意向に沿っている、また、政治家もJRという巨大集票マシンに頼っているということなんじゃないでしょうか?
静岡知事に川勝氏 「リニアより水」訴え4選はたす 共産党が自主支援
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik21/2021-06-21/2021062101_04_1.html
静岡県知事選 川勝氏 4選期す 共産党は自主支援 志位氏がメッセージ
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik21/2021-06-04/2021060404_02_1.html
告示日には共産党の志位和夫委員長が「コロナから県民の命を守り、リニアは一度立ち止まり、浜岡原発の再稼働を許さず、農林水産業と商工業、観光等地域経済の回復とさらなる発展をめざしましょう」と、勝利へ全力をつくすメッセージを送りました。
JRからリニア開業延期を引き出したのはJRの尊大な態度や県民の利益を考えれば偉大な業績だと思う
今から20年ほど前に、静岡県はJR東海にのぞみ号停車を要望したことがあった。
その結果どうなったかというと、みなさんご存じのように2024年現在も全てののぞみ号は静岡県内を通過している。
要するに、20年間に渡ってJR東海は一貫してそれを拒否し続けている。
JR東海という会社は、東京~新大阪という日本最大の大動脈を任されている存在なので、その大義に反するものに対しては抵抗し続ける社風の会社なのだ。
川勝氏は、単に問題発言があっただけではなく、当初は失言であったと認めていなかった。
岡口氏は、別に悪意は無かろうが軽率なSNS利用で他人に迷惑を掛けて裁判で負けてる所までは客観的な事実であり、その上でSNS利用を今後も続けると発言している。
自分のやらかしをやらかしと認識できてないので、自分が正しいと確信して直進して、そのままドボンした。両者とも、ちゃんと反省したポーズができていれば十分に助かったと思う。
川勝氏は「リニアに反対する保守派」という難しい立ち位置(全く難しくは無いが、ウヨサヨの人々にとっては非常に難しく映る)のため、ウヨとサヨの片方が擁護し片方が叩くという様なよくあるバトルは展開されず、互いが爆弾ゲーム的な押し付け合いをしている。
②堀口英利さんと石黒正数さん
堀口氏は、暇空信者に集られてデマと誹謗中傷やられまくって消耗してる。
石黒氏は、暇空アンチ(の中でも特に暇アノンという言葉を連呼してる感じの精鋭たち)に集られてデマと誹謗中傷やられまくって消耗してる。
両者とも落ち度もあるだろうが、あんな目に遭う謂れは全く無い。本当に怖い。
陣営的に対立している事もあって、「堀口叩いてる奴は石黒を擁護し、石黒叩いてる奴は堀口を擁護する」という様な趨勢も見られる。
もちろんそんなダブスタを決めているのは頭のおかしい極一部の少数なのだが、そういう少数が一騎当千の大暴れをする事で実際よりも大勢に攻撃されているかの様な錯覚が生じ、堀口氏は完全に病んで異常行動を起こしてしまっているし、石黒氏は警察に相談に行った。
こんなのいくらでも見るんだけど、普通はパラパラと入れ替わってくじゃん。おたふく風邪みたいなもんで、1回は陥るけどその後はだいたい現実ラインに落ち着いていくもんだ。
しかし、年期が入っていてずーっとこれを言い続けてる人たちがいるよね。
最近、こう言うひとらが教育問題になると、とたんに現状維持指向の中道右派みたいな事を言い出すのに気付いた。
例えば
ほかにも
これってやっぱり教師なのかな。連中。
教師って視野が狭いし社会性ないじゃん。そう考えると色々と説明がつくんだけど。
今の1歳は6歳に比べて2割少ないから、こんな調子で減ってって学校教員は余ること確実なんだけど、学校以外ではやっていけないやつらだけ残りそうで嫌。
静岡県民の気持ちを分からないのに、リニア問題に首を突っ込まないでほしい。
客観的な説明も、主観的な主張も両方ある。ちょっと検索するだけで簡単に行き着く。
それはそれで他のいろんな工事が止まりそうで、当の静岡県の農家も同意しないんじゃない?
東海道新幹線は開業後48年が経過しており、将来の経年劣化や大規模災害に対する抜本的な備えとして、中央新幹線を早期に実現させることにより、東京・名古屋・大阪を結ぶ日本の大動脈輸送の二重系化が必要です。
とのこと
辞任の理由に関し「リニアの開業時期が延期され、自分の責任は果たした」との説明があった
https://news.yahoo.co.jp/articles/151b334f4faac165539146f42fbba2614b68be98
川勝知事は何が狙いでなりふり構わぬリニア妨害や失言や食言を繰り返しているのかと、一部の信者を除き世間は訝しんできた。
信者の動機は実は知事とも重なっておらず、ただの自己目的的な反体制しぐさだろう。リニア工事を止めたからって利権になるわけでもない。
川勝はスズキの紐付きだからとか中国の首輪つきだという説明は陰謀論に近い。もしどこかのエージェントであれば悪目立ちを避けるだろう。
ただ、実績が生まれる。
技術を輸出する事が出来る。
ただ、世界を見渡せば広い国だらけだ。そういう所にリニア技術が売り込めたら製造業を中心に多大な利益が生まれる。
リニアを敷設するという事で新たな国交が生まれる。(現地の雇用算出など)
ライセンス生産を行えば安定した国益に繋がる。(身近な例でいえばアメリカの兵器産業等)
そういう事だ。