キースツアーが下請けにお金の圧力かけさえしなければ起こらなかった事故。
下請けは上から圧力書けられればNOと言えないよね。
利益出すためにルートを変更することもなかっただろ。
19万から高速代やら燃料費やら人件費やらその他もろもろ削ったらいくらお金が会社に残るんだよ。
今回の事故はイーエスピーだけの問題じゃない。
奴隷制度が招いた事故。
多重下請けを規制しなかった国もいけない。(国は大手建設会社やIT会社と癒着してるからやりたがらないけどね)
Permalink | 記事への反応(0) | 22:53
ツイートシェア